2020年11月21日16:46 來(lái)源:大河網(wǎng)
首班中歐班列(中國(guó)鄭州—芬蘭赫爾辛基)踏上通向北歐的冰雪之旅本報(bào)記者聶冬晗攝
河南日?qǐng)?bào)訊(記者王延輝)11月20日上午10時(shí)40分,伴隨著響亮的汽笛聲,一趟開往歐洲的國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩從鄭州鐵路集裝箱中心站駛出。與以往有所不同,這趟班列踏上的是通向芬蘭首都赫爾辛基的新行程,也標(biāo)志著中歐班列(鄭州)芬蘭線路首班順利開行。
首班前往芬蘭的班列上裝了什么
●一次性醫(yī)用口罩、抗疫醫(yī)療器材、隔離衣、燈具、機(jī)電產(chǎn)品等
●此趟班列共搭載43組集裝箱貨物,總貨重461噸、總貨值300萬(wàn)美元
●班列將于半個(gè)月后抵達(dá)赫爾辛基
客運(yùn)航線開通后,豫芬合作再結(jié)碩果
●10月12日,鄭州至赫爾辛基定期客運(yùn)航線正式開航,每周1班,打“飛的”去芬蘭只需9小時(shí)
●10月29日,河南省政府、芬蘭駐華大使館聯(lián)合主辦的豫芬交流合作對(duì)接會(huì)在鄭州召開,芬蘭駐華大使肅海嵐率領(lǐng)芬蘭駐北京商會(huì)、上海諾基亞貝爾公司以及奧林、歐芬匯川、樂(lè)普森、通力電梯、AFRY等25家企業(yè)負(fù)責(zé)人“組團(tuán)”來(lái)豫,洽談合作事宜
●11月20日,芬蘭駐華大使肅海嵐第四次來(lái)到河南。在班列首發(fā)儀式上,他說(shuō):“我從未如此頻繁來(lái)過(guò)中國(guó)的任何一個(gè)省份,在疫情全球依舊肆虐的時(shí)刻,豫芬之間不斷深化擴(kuò)大合作成果是非常令人鼓舞的。”
取道赫爾辛基,打開歐洲“北大門”
●一頭是素有“波羅的海女兒”之稱的芬蘭首都赫爾辛基,連著發(fā)達(dá)的北歐經(jīng)濟(jì)圈;一頭是素有“中國(guó)交通十字路口”之譽(yù)的中國(guó)鄭州,連著活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈
●赫爾辛基不僅是芬蘭政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商業(yè)中心,同時(shí)也是芬蘭最大的港口城市和多式聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐,是“一帶一路”框架下中國(guó)與波羅的海、中國(guó)與北歐區(qū)域合作的一個(gè)重要支點(diǎn)
●中歐班列(鄭州)芬蘭線路是繼德國(guó)漢堡、慕尼黑以及比利時(shí)列日、俄羅斯莫斯科線路之后,新增的第5條歐洲線路
●中歐班列(鄭州)目的站城市的再次擴(kuò)容,逐步形成了班列進(jìn)入歐洲大陸之后的“扇形輻射”,進(jìn)一步暢通了中歐貿(mào)易通道
新線路促“雙循環(huán)”
在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,河南全面提升樞紐經(jīng)濟(jì)能級(jí)和開放通道優(yōu)勢(shì)。鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明介紹,目前,此線路班列開行頻次為兩周對(duì)開一組,以后會(huì)穩(wěn)步加密至每周“去一回一”。
全國(guó)梯隊(duì)中中歐班列(鄭州)持續(xù)領(lǐng)跑
開行質(zhì)量 市場(chǎng)化程度 創(chuàng)新能力 硬件設(shè)施 信息化程度 物流布局
憑借以上優(yōu)勢(shì),中歐班列(鄭州)在全國(guó)63家開行班列中,持續(xù)穩(wěn)居“領(lǐng)跑梯隊(duì)”
中歐班列(鄭州)運(yùn)行以來(lái)
●3745班
總累計(jì)開行3745班(2243班去程、1502班回程)
●155.5億美元
總貨值155.5億美元
●202.04萬(wàn)噸
總貨重202.04萬(wàn)噸
●985班
今年已開行985班(598班去程、387班回程),貨值、貨重大幅增長(zhǎng)
●34.94億美元
1—10月份,開行916班(560班去程、356班回程),累計(jì)貨值34.94億美元,累計(jì)貨重59.11萬(wàn)噸
中歐班列(鄭州)“大家族”
近年來(lái),中歐班列(鄭州)“織線成網(wǎng)”,目前已開通8條線路
●2013年7月18日
中歐班列(鄭州—漢堡)開行
●2017年8月21日
中歐班列(鄭州—慕尼黑)開行
●2018年5月18日
中歐班列(鄭州)分支線路中亞班列(鄭州—阿拉木圖/塔什干)開行
●2018年10月24日
中歐班列(鄭州)比利時(shí)線路開行
●2018年12月7日
中歐班列(鄭州)東盟線路開行
●2019年7月27日
中歐班列(鄭州)俄羅斯莫斯科線路開行
●2020年11月20日
中歐班列(鄭州)芬蘭線路開行
文字整理/王延輝制圖/單莉偉
?上千噸郵件有了新通道,每周二和周五,來(lái)自全國(guó)各地的國(guó)際郵包,搭乘著中歐班列(渝新歐)從重慶團(tuán)結(jié)村站出發(fā)。它們將在約10天后抵達(dá)立陶宛維爾紐斯,再分撥至西班牙、法國(guó)等30多個(gè)歐洲國(guó)家。新冠肺炎疫情期間,全球海運(yùn)、空運(yùn)受阻,中歐班列成為國(guó)際郵件應(yīng)急疏運(yùn)新通道,在維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面,交出一份出色的答卷。
?今年的上海進(jìn)博會(huì)上,中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”吸引了眾多國(guó)內(nèi)外客商的關(guān)注,在進(jìn)博會(huì)這個(gè)國(guó)際大舞臺(tái)上,展示形象、尋求合作的同時(shí),也將開放、共贏的機(jī)會(huì)帶給世界。
當(dāng)前,國(guó)外疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,世界經(jīng)濟(jì)低迷。中歐班列這個(gè)“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果,為維護(hù)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定提供有力支撐,也讓國(guó)際社會(huì)看到了中歐班列的高性價(jià)比。并且運(yùn)到時(shí)間比較固定,為企業(yè)贏得信譽(yù)同時(shí),也提高了企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,讓“中國(guó)智造”閃爍光芒。
9月3日凌晨1點(diǎn),一列由西安發(fā)往波蘭羅茲的“長(zhǎng)安號(hào)”班列緩緩駛?cè)胄陆z綢之路起點(diǎn)霍爾果斯口岸。(中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))霍爾果斯口岸,是
當(dāng)前,受新冠肺炎疫情影響,全球物流出現(xiàn)了不同程度的沖擊,中歐班列開行數(shù)量不僅沒有下滑,反而逆勢(shì)增長(zhǎng),展現(xiàn)出強(qiáng)大動(dòng)能,成為
面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),今年以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)著力發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì),緊盯國(guó)際國(guó)內(nèi)兩大市場(chǎng),加快我國(guó)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,國(guó)內(nèi)國(guó)
中歐班列(長(zhǎng)安號(hào)),為對(duì)外發(fā)展提供廣闊前景
來(lái)自國(guó)家發(fā)展改革委消息:近日,國(guó)家發(fā)展改革委下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資2億元,用于支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個(gè)中歐班
7月18日14時(shí)40分,隨著機(jī)車的一聲長(zhǎng)鳴,75097次中歐班列(鄭州)滿載貨物從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州車務(wù)段圃田車站緩緩開出駛向德國(guó)漢堡。
中歐班列(鄭州)國(guó)際貨物班列始于中原腹地鄭州,經(jīng)新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后到達(dá)德國(guó)漢堡,全程10214公里。
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