鐵路以其迅速、便利、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，深受各國(guó)的高度重視，而國(guó)家鐵路開通里程和運(yùn)營(yíng)周轉(zhuǎn)能力成為衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)文明程度的重要標(biāo)志。一百多年來中國(guó)鐵路從無到有，由弱到強(qiáng)，中國(guó)人始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路，把握機(jī)遇，敢闖敢干，用實(shí)際行動(dòng)踐行著交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行的新時(shí)代精神。“誰持彩練當(dāng)空舞” 中國(guó)路網(wǎng)四通八達(dá)，延伸之處激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力，中國(guó)鐵路以磅薄雄渾的氣魄拉開時(shí)代“最強(qiáng)音”的序曲。

改革開放以來，中國(guó)鐵路由基礎(chǔ)到進(jìn)級(jí)，依靠人才與資本的雄厚支持，迸發(fā)出更大的動(dòng)力，再次實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，中國(guó)鐵路發(fā)展迅猛令世界矚目。特別是中國(guó)高鐵，從追趕到引領(lǐng)，從中國(guó)制造到中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，迅速完成引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新之路，成為代表中國(guó)制造新高度的靚麗名片和我國(guó)科技創(chuàng)新成果的縮影。中國(guó)鐵路依靠路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，全面落實(shí)國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，“新絲路號(hào)”中歐、中亞班列相繼開通，正潛移默化地改變著世界速度，拉近地球村時(shí)空的距離，釋放著巨大經(jīng)濟(jì)紅利，傳播中國(guó)優(yōu)秀文化，中國(guó)鐵路以開放包容的胸懷奏響世界大同“最強(qiáng)音”的協(xié)奏曲。

今年面對(duì)疫情，中國(guó)鐵路再次上演了 “速度與激情”，突出人文關(guān)懷，兼顧經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，彰顯“人民鐵路為人民”的家國(guó)情懷，踐行鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，迎難而上，無畏無悔，保證防疫重點(diǎn)人群物資運(yùn)送，為抗疫戰(zhàn)爭(zhēng)注入不竭動(dòng)力。后疫情時(shí)期，國(guó)家重啟發(fā)展快捷鍵，鐵路助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，開行復(fù)工專列，實(shí)施減費(fèi)讓利于民。三季度經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)向好，中國(guó)鐵路乘勢(shì)而上，以更好的服務(wù)、更新的科技、更快的速度，讓人們體驗(yàn)朝發(fā)夕至、電子客票、人臉識(shí)別、掌上高鐵、網(wǎng)上訂餐、“慢火車”等個(gè)性化、多樣化、品質(zhì)化、智能化、信息化服務(wù)帶來的快樂；開展多式聯(lián)運(yùn)，釋放既有線能力，保障貨運(yùn)能力，不斷開辟效益增長(zhǎng)新亮點(diǎn)，中國(guó)鐵路的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，這背后是無數(shù)鐵路人背后不斷探索創(chuàng)新，默默付出。我們有理由堅(jiān)信，在十九屆五中全會(huì)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)歷史交匯點(diǎn)上，在“十三五” 與“十四五”規(guī)劃關(guān)鍵轉(zhuǎn)換期，中國(guó)鐵路必將奏響時(shí)代“最強(qiáng)音”華彩樂章！（孟文艷）