2019年05月01日13:24 來源:交通運(yùn)輸部
原標(biāo)題:2018感動交通年度人物①|(zhì) 高鐵工匠打造中國“金名片”
從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”,飛馳在神州大地的高速鐵路列車實(shí)現(xiàn)了由“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的偉大跨越。而在這場跨越中,技術(shù)工人是當(dāng)仁不讓的創(chuàng)新主角。鐵路車輛裝調(diào)工羅昭強(qiáng),對工作和產(chǎn)品精雕細(xì)琢、精益求精,這是一種情懷,一種執(zhí)著,一份堅(jiān)守,一份責(zé)任,他身體力行地踐行了敬業(yè)、專注、創(chuàng)新的工匠精神。
“國家科技進(jìn)步獎”“全國五一勞動獎?wù)隆薄爸腥A技能大獎”“高鐵工匠”“全國技術(shù)能手”……對于中車長春軌道客車股份有限公司鐵路車輛裝調(diào)工、高級技師羅昭強(qiáng)來說,眼前的種種榮譽(yù)只是對不同人生階段的短暫肯定。過去數(shù)十年,他在高鐵生產(chǎn)一線中精耕細(xì)作,不斷攀越高峰,從未止步。
羅昭強(qiáng)(前排中間)
工匠精神從高鐵工人到創(chuàng)新先鋒
“調(diào)試工作就是給動車組、給高鐵賦予生命的人,你會發(fā)現(xiàn),車進(jìn)到我們調(diào)試車間以后,燈亮了,‘眼睛’會眨了,雨刷動了,‘嘴’會動了,有種變活的感覺。”羅昭強(qiáng),這位長年奮戰(zhàn)在高鐵生產(chǎn)一線的高技能領(lǐng)軍人才,對列車調(diào)試工作傾注了無數(shù)心血,在相關(guān)領(lǐng)域頗有造詣。
復(fù)興號——具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動車組列車,調(diào)試是它在廠內(nèi)的最后一道生產(chǎn)工序,羅昭強(qiáng)和他的工友,要保證每一列復(fù)興號安全出廠。在首批“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的出廠調(diào)試中,他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了數(shù)十項(xiàng)調(diào)試方法的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了“消化、吸收”到“再創(chuàng)新”的跨越。其中,他研發(fā)的高鐵模擬裝置,開創(chuàng)了利用模擬手段對從事高鐵車輛調(diào)試工作的操作員工進(jìn)行培訓(xùn)的先河。
不僅如此,其研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“CRH5型車端部模擬器”“CRH5型車網(wǎng)絡(luò)INDI與USDR模擬器”等動車組關(guān)鍵調(diào)試裝備,打破了國外市場壟斷,將制造成本縮減為原來的1/10。
這些年來,羅昭強(qiáng)先后完成17項(xiàng)實(shí)用新型專利,540件創(chuàng)新成果已在動車組調(diào)試中得到廣泛應(yīng)用,是唯一一位獲得中國中車科技成果獎的藍(lán)領(lǐng)工人。
走出國門打造中國高鐵“金名片”
從綠皮車到“子彈頭”,從和諧號到復(fù)興號,羅昭強(qiáng)護(hù)送著一代又一代列車開跑。工作上的不斷創(chuàng)新,不僅使他在國家技能大師工作室平臺上率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成技術(shù)攻關(guān)170余項(xiàng),于2014年榮獲“全國工人先鋒號”;眾多的技術(shù)攻關(guān),還能夠真正轉(zhuǎn)化成較大的經(jīng)濟(jì)效益——羅昭強(qiáng)通過實(shí)現(xiàn)專利成果知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓,創(chuàng)造了模擬實(shí)訓(xùn)裝置近10億元的廣闊市場,其發(fā)明的“高速動車組調(diào)試技能訓(xùn)練裝置”,每年為公司節(jié)省培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)590萬元,提高了公司產(chǎn)品的附加值。同時,也作為培訓(xùn)師受邀參加國際化培訓(xùn),打響了中國高鐵的“金名片”。
2015年,美國波士頓地鐵春田工廠總經(jīng)理考察“城鐵客車智能調(diào)試實(shí)訓(xùn)裝置”時,高度贊揚(yáng)了這一設(shè)備,還邀請羅昭強(qiáng)率領(lǐng)海外培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)利用該裝置培訓(xùn)首批33名美國車輛電氣工程師。目前,該成果作為一項(xiàng)競爭要素為公司順利中標(biāo)增添了重要砝碼。
2018年,他最新的創(chuàng)新成果“美國波士頓地鐵模擬實(shí)訓(xùn)裝置”成功登陸美國,簽約金額100萬美元,實(shí)現(xiàn)了工人創(chuàng)新成果銷售到海外市場的新突破,并率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始國際化培訓(xùn),助力中國高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施。
“授人以魚不如授人以漁”,羅昭強(qiáng)還將多年的工作經(jīng)驗(yàn)無私地傳授給他人,累計(jì)為公司內(nèi)部、鐵路系統(tǒng)和地鐵業(yè)主方2萬余人開展技能培訓(xùn)。目前,已培養(yǎng)出6名全國技術(shù)能手、8名中央企業(yè)技術(shù)能手、10名吉林省首席技師、3名長春市技能競賽狀元以及100余名高級技師。其所帶徒弟,已有1人成為中國中車首席技能專家、4人成為中國中車資深技能專家,為高鐵事業(yè)發(fā)展輸送了大量的優(yōu)秀人才。
連徐高鐵熱滑試驗(yàn)進(jìn)入尾聲 12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^。12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^。
助力脫貧攻堅(jiān),鄭太高鐵鋪就百姓致富路
12月4日下午3點(diǎn)半,劉某夫妻二人在用過午飯后,陸續(xù)出現(xiàn)呼吸困難、頭暈、心慌、惡心嘔吐等癥狀,急忙趕赴揚(yáng)中市人民醫(yī)院急診科治療。如果一旦發(fā)生中毒癥狀,要立即用手指、筷子等刺激咽部進(jìn)行催吐,并及時到醫(yī)院救治。
近日,“大衣哥”朱之文助理拍下的一段畫面引發(fā)熱議。網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑大衣哥忘本,“露出了原形”,不過也有網(wǎng)友說,“人家出道這么多年,坐個高鐵有什么呢。
“十三五”期間,我國教育各項(xiàng)事業(yè)長足發(fā)展,在提高質(zhì)量、促進(jìn)公平等方面成效顯著,百姓有了更多的獲得感,教育的社會貢獻(xiàn)力不斷提升。今年,涼山州進(jìn)一步落實(shí)教育扶貧“三免一補(bǔ)”政策,貧困戶子女入學(xué)在免學(xué)雜費(fèi)的基礎(chǔ)上,每人每天還有3塊錢的午餐補(bǔ)貼。
引發(fā)了網(wǎng)友熱烈討論 32位退伍老兵一字排開 以崇高的軍禮向一位女士致敬
今日(12月3日)起,2021年元旦火車票正式開售。將北京南站-上海虹橋站全程列車二等座最高執(zhí)行票價調(diào)整為598元,最低執(zhí)行票價調(diào)整為498元;全程列車商務(wù)座最高執(zhí)行票價調(diào)整為1998元,最低執(zhí)行票價為1748元。
女子高鐵霸座還辱罵被占座男子:唧唧歪歪的去死吧你
大象新聞 東方今報見習(xí)記者 王琳 萌友 趙晶晶 趙鈺佩 閆波 許偉 記者從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,12月1日,鄭阜高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、京港高鐵商合段開通一周年,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)累計(jì)發(fā)送旅客567.39萬人,其中鄭渝高鐵鄭襄段累計(jì)發(fā)送旅客295.4萬人、鄭阜高鐵271.32萬人、京港高鐵商合段0.66萬人。
?隨著D55562次動車組列車從鄭州站開出,駛向太原南站,標(biāo)志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運(yùn)行。
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