記者昨日從中鐵十六局獲悉，為積極踐行綠色施工管理理念，鄭州地鐵12號線一期工程在保通路實施過程中牢固樹立綠色、環(huán)保意識，助力“綠色鄭州”建設(shè)，按照時間節(jié)點有序推進工程建設(shè)。目前，地鐵12號線一期工程已實現(xiàn)11個站點實質(zhì)性開工。

　　據(jù)了解，12號線一期是鄭州軌道交通線網(wǎng)中的一條加密線，整體呈南北—東西的L型走向，串聯(lián)了多個區(qū)域，對于加強各片區(qū)間聯(lián)系，加快經(jīng)開區(qū)北部片區(qū)升級改造，促進南曹片區(qū)、白沙組團和綠博組團的發(fā)展具有重要作用。

　　綠色環(huán)保理念是所有工程建設(shè)的長久生存之道。項目在龍子湖東站保通路導(dǎo)改實施過程中遇到兩大難題，一是需要砍伐或遷移道路范圍內(nèi)10余年的106棵景觀法桐，二是遷改樹木中有一棵直徑16厘米以上的欒樹占據(jù)道路施工的重要位置，不適合遷移。對此，鄭東新區(qū)市政園林局、鄭州地鐵集團有限公司及中鐵十六局12號線08工區(qū)項目部多次商討研究，最終各方結(jié)合實際情況根據(jù)“應(yīng)保盡保”的原則，反復(fù)優(yōu)化方案，使這棵欒樹和106棵法桐全部保留下來。同時，項目嚴(yán)格按照環(huán)保要求，堅持在施工過程中做到“8個100%”，施工現(xiàn)場規(guī)范、有序。龍子湖東站因此獲得了“好工地”稱號。

　　據(jù)悉，鄭州地鐵12號線一期工程已實現(xiàn)車輛段圣佛寺站、福塔東站、經(jīng)北五路站、西周站、兒童醫(yī)院站、祭城東橋站、胡莊站、龍子湖西站、龍子湖站、龍子湖東站、出入段線等11個站點實質(zhì)性開工；剩余黃河南路站計劃11月30日前實現(xiàn)開工。截至10月25日，12號線一期工程完成投資5.43億元，占全年投資計劃9.9億元的54.8%。

　　12號線一期工程計劃2023年底竣工。（鄭報全媒體記者 董艷竹 通訊員 王慧）