國際在線報道（記者 黎萌）：四川自貿(mào)試驗區(qū)三大片區(qū)中，依托雙流航空機場、青白江成都國際鐵路港和川南片區(qū)的瀘州港，形成了不同的口岸優(yōu)勢，四川自貿(mào)試驗區(qū)作為一個有機整體，在聚焦“開放高地”這一主題上，互動發(fā)展格局正在三個口岸間形成。

　　據(jù)四川自貿(mào)辦有關(guān)負責人介紹，一個臨空，一個臨鐵，一個臨江，形成了四川自貿(mào)區(qū)不同的口岸優(yōu)勢。利用好“三臨”的疊加優(yōu)勢，來構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外經(jīng)濟走廊，開辟內(nèi)陸地區(qū)對外互聯(lián)互通的“四川樣本”，大有文章可做。

　　這其中，打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局，開辟內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新路子，打造內(nèi)陸改革開放新高地，大有可為。

　　在深入實施引領(lǐng)性工程指引下，各片區(qū)根據(jù)功能定位和目標，既確定了各自的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，注重錯位發(fā)展，又注重優(yōu)勢互補、相互借鑒、合作聯(lián)動、協(xié)同開放，不斷推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和公共服務(wù)平臺共享，自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)整體推進特征彰顯，為如何實現(xiàn)各片區(qū)聯(lián)動發(fā)展做出了示范。

　　掛牌三年多來，各片區(qū)之間的協(xié)同合作實踐相當豐富，川南臨港片區(qū)和青白江片區(qū)簽有合作備忘錄，旨在進一步整合片區(qū)資源，實現(xiàn)片區(qū)間的聯(lián)動發(fā)展。空鐵、鐵水等聯(lián)運模式及包括一單制等在內(nèi)的相關(guān)制度創(chuàng)新就是很好的實踐范例。

　　今年7月，成都市與瀘州市簽署協(xié)同推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)合作協(xié)議，將發(fā)揮成都中心城市優(yōu)勢帶動作用和瀘州川渝毗鄰地區(qū)重要城市支撐聯(lián)動作用,充分發(fā)揮成都國際鐵路港集貨班列優(yōu)勢和瀘州長江上游(四川)航運中心港口優(yōu)勢,進一步拓展“蓉歐+瀘州港”公鐵水聯(lián)運,推動“成都—瀘州—武漢、成都—瀘州—上海”鐵水聯(lián)運班列、公水聯(lián)運班車常態(tài)化開行；要開展沱江團結(jié)水利樞紐工程規(guī)劃建設(shè),通過“蓄豐濟枯”，共同推進成都國際鐵路港“一帶一路”多式聯(lián)運示范區(qū)建設(shè)。

　　同時，四川省支持成都雙流國際機場、天府國際機場和瀘州云龍機場聯(lián)動協(xié)作，共同促進兩市民航、通用航空和空港聯(lián)動發(fā)展，努力形成成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈成都極核城市引領(lǐng)發(fā)展、瀘州支點城市協(xié)同發(fā)展的格局。