2020年07月29日17:34 來源:人民網(wǎng)
在鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū),退休老人在演奏樂器。人民網(wǎng)霍亞平 攝
社區(qū)美:黨建引領(lǐng)基層治理 共建夢(mèng)想家園
“在那桃花盛開的地方,有我可愛的故鄉(xiāng),桃樹倒映在明凈的水面……”循著歌聲走進(jìn)鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū),在居民活動(dòng)中心的手工房中,幾名群眾正在做麥稈畫,頤苑社區(qū)的居民余守華說,她做麥稈畫兩年了,現(xiàn)在作品按件計(jì)費(fèi),每個(gè)月能增加2000元左右的收入。
城市治理是推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。城市治理的“最后一公里”在社區(qū),社區(qū)的治理水平直接反映著城市治理的水平,影響著居民生活的幸福感。近年來,上街區(qū)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)推動(dòng)基層社會(huì)治理創(chuàng)新,問需于民、問計(jì)于民、問效于民,通過基層治理水平的提升不斷增強(qiáng)群眾的獲得感、幸福感。
“以前征集群眾意見建議往往是夸獎(jiǎng)的多、批評(píng)的少,空話套話多、有價(jià)值的意見建議少。”頤苑社區(qū)支部書記何梅介紹說。為了破解溝通不暢、征集意見“兩張皮”的難題,頤苑社區(qū)黨支部探索實(shí)踐了“小板凳懇談會(huì)”,把居民議事會(huì)從社區(qū)會(huì)議室搬到居民小院里、議事廣場(chǎng)上、樓院涼亭下,大家圍坐在一起,圍繞鄰里關(guān)系、樓院建設(shè)、社區(qū)治理拉家常、聊工作、提建議。輕松愉悅的氛圍讓大家主動(dòng)參與到管理中,共同提升社區(qū)治理水平。
在鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū),社區(qū)居民在制作麥稈畫。人民網(wǎng)霍亞平 攝
2019年11月,“小板凳懇談會(huì)”上,林溪苑小區(qū)居民反映,移動(dòng)機(jī)房在一樓噪音擾民,還存在觸電風(fēng)險(xiǎn),輻射危害。社區(qū)黨支部迅速行動(dòng),聯(lián)系移動(dòng)公司,環(huán)保部門前來監(jiān)測(cè),召開兩場(chǎng)講座,與群眾一問一答,解疑釋惑。最終,移動(dòng)公司與居民達(dá)成統(tǒng)一整改意見,并積極行動(dòng)排除隱患,給廣大群眾吃了“定心丸”。
上街區(qū)社區(qū)治理是鄭州市打通城市治理“最后一公里”,不斷增強(qiáng)群眾幸福感的生動(dòng)縮影。從民生需求出發(fā),鄭州還在打磨更多細(xì)節(jié)、出臺(tái)更多舉措:今年400個(gè)城市游園將開建,最小的游園占地僅1畝,百姓在家門口可盡享綠色福利;建設(shè)市民活動(dòng)中心和100個(gè)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心,調(diào)整居住區(qū)分級(jí)規(guī)模,建立三級(jí)生活圈,形成十五分鐘、十分鐘、五分鐘生活圈居住區(qū),不斷提升生活便捷程度;運(yùn)營(yíng)城市書房,豐富市民精神生活……
鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū),社區(qū)居民制作的麥稈畫。人民網(wǎng)霍亞平 攝
更好的城市定義更好的生活。今年,鄭州共實(shí)施公共服務(wù)與生態(tài)綠化設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目518個(gè),計(jì)劃完成投資934億元。以人為本促“城變”,在“匠心”建設(shè)、“走心”作為中,鄭州人民的幸福指數(shù)芝麻開花節(jié)節(jié)高。
天氣轉(zhuǎn)寒,但在鄭州高鐵東站依然是人流如織的繁忙景象, 作為中國(guó)高速鐵路米字形路網(wǎng)的中心,數(shù)以萬計(jì)的旅客從這里被送往全國(guó)各地,開啟入冬后的一段又一段旅程。
鄭州地鐵全線網(wǎng)車站提供愛心手推車、晶晶安檢籃、母嬰護(hù)理臺(tái)、愛心服務(wù)預(yù)約、應(yīng)急雨傘等多項(xiàng)暖心服務(wù),為大家出行提供便利。乘車期間,大家還可以撥打服務(wù)熱線55166166或通過“鄭州地鐵”官方微博、微信等及時(shí)獲取地鐵運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)。
11月5日19時(shí),鄭州南站站房工程主站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋第三區(qū)域鋼桁架精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著鄭州南站主站房鋼結(jié)構(gòu)順利封頂,站房主體輪廓首次亮相。伴隨著鄭州南站主站房結(jié)構(gòu)順利封頂,下一階段,站房工程金屬屋面和外幕墻施工將大面積展開。
從地形上看,鄭州和許昌之間,一馬平川;許昌中心城區(qū)到鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)僅50公里的距離,航空港的建設(shè)為許昌帶來機(jī)遇,也使鄭許融合發(fā)展提上日程。“市域鐵路項(xiàng)目建成后對(duì)促進(jìn)許昌城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、區(qū)域功能構(gòu)建、人民生活改善等方面產(chǎn)生巨大推動(dòng)作用。
養(yǎng)成飯前便后洗手、加強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)換氣、注意保持社交距離等良好的健康習(xí)慣,提升自我防病意識(shí)和防病能力。中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū):山東省青島市(1個(gè)):李滄區(qū)樓山后社區(qū);新疆喀什地區(qū)(1個(gè)):疏附縣(除高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)外的其他鄉(xiāng)鎮(zhèn))。
“雙節(jié)”假期,全市重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的19家景區(qū)共接待游客162萬人次,門票收入共 12661.1 萬元,景區(qū)已恢復(fù)到去年“十一”長(zhǎng)假的七成多水平。從游客年齡結(jié)構(gòu)看,25-34歲的游客占多數(shù),占游客總數(shù)的39.8%;其次,是35-44歲的游客,占35.7%;再次是15-24歲的游客,占11.9 %。
十三五期間,河南積極推進(jìn)以鄭州為中心的“米字形”高鐵建設(shè),進(jìn)一步鞏固提升河南的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),“米”字逐步從“紙上藍(lán)圖”變成“地上通途”。中鐵快運(yùn)鄭州分公司鄭州東站營(yíng)業(yè)部經(jīng)理 王巖:一天平均我們發(fā)送大概90多趟列車,1000多件貨物,覆蓋了全國(guó)省會(huì)城市。
在中部樞紐鄭州,這里正作為中心點(diǎn)向四面八方伸出一條條鐵軌,逐漸形成“米”字形的快速鐵路網(wǎng),曾經(jīng)的“紙上藍(lán)圖”已變成如今的“地上通途”。鄭州東站——全國(guó)第一個(gè)“米”字形高鐵網(wǎng)樞紐,平均每60秒就會(huì)有222名旅客從這里進(jìn)出站,每4分鐘就會(huì)有一趟高鐵從這里駛出。
25日,記者了解到,在中秋、國(guó)慶“雙節(jié)”即將到來之際,鄭州汽車客運(yùn)東站再新增的一處社會(huì)停車場(chǎng)并正式投入使用,方便中秋國(guó)慶期間到鄭州東站的旅客停車使用。新增的社會(huì)停車場(chǎng)編號(hào)為P5,位于鄭州高鐵東站鐵路線下東北側(cè),隸屬于鄭州交運(yùn)集團(tuán)汽車東站。
攜程數(shù)據(jù)顯示,七夕熱門航線為:深圳——上海、廣州——上海、上海——深圳、上海——成都、成都——上海、上海——廣州、上海——重慶、重慶——上海、北京——上海;熱門火車旅行目的地為:上海、廣州、杭州、成都、南京、重慶、長(zhǎng)沙、鄭州、深圳、北京。
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