近日，豐巢快遞啟動(dòng)會(huì)員制服務(wù)，普通用戶(hù)超過(guò)12小時(shí)取件將收費(fèi)。從免費(fèi)到收費(fèi)，此舉將豐巢推到了風(fēng)口浪尖。

　　繼杭州東新園等小區(qū)暫停使用豐巢智能快遞柜之后，上海一些小區(qū)也貼出停用豐巢智能快遞柜的告示。

　　公開(kāi)資料顯示，豐巢近5年已虧損超過(guò)20億元。豐巢一名高管接受記者采訪時(shí)表示，公司向用戶(hù)收取超時(shí)費(fèi)用實(shí)屬無(wú)奈，“不收費(fèi)就沒(méi)辦法繼續(xù)給用戶(hù)提供服務(wù)了。”

　　用戶(hù)：

　　以后快遞就不放豐巢了唄

　　豐巢于4月30日推出會(huì)員制度。普通用戶(hù)12小時(shí)內(nèi)免費(fèi)保管包裹，超時(shí)后0.5元/12小時(shí)，3元封頂。會(huì)員用戶(hù)可以享受不限保管次數(shù)、7天長(zhǎng)時(shí)存放、寄件折扣等服務(wù)。

　　收費(fèi)的消息一出，不少網(wǎng)友持反對(duì)態(tài)度，“雙向收費(fèi)，吃相難看。”也有的網(wǎng)友認(rèn)為，收超時(shí)費(fèi)合理，但12小時(shí)的時(shí)限太短。

　　10日下午，在成都市錦江區(qū)一個(gè)小區(qū)內(nèi)，記者看到，快遞柜上的顯示屏上已經(jīng)打上了會(huì)員制度的廣告：“免收超時(shí)服務(wù)管理費(fèi)”，“品牌聯(lián)合福利低至七折”等。

　　一名居民掃碼取件，她告訴記者，雖然自己還沒(méi)有被收費(fèi)，但是以后肯定就不會(huì)讓快遞員把快遞放豐巢了。另一位居民則說(shuō)，小區(qū)內(nèi)除了快遞柜還有菜鳥(niǎo)驛站。“今天看到新聞了，既然豐巢收費(fèi)，那我以后就放菜鳥(niǎo)唄。”

　　事實(shí)上，已經(jīng)有小區(qū)出來(lái)抵制豐巢。

　　5月5日，第一波抵制浪起，杭州東新園小區(qū)業(yè)主委員會(huì)一紙通知宣告豐巢快遞柜停用。豐巢方面反擊稱(chēng)小區(qū)違約。多家媒體報(bào)道稱(chēng)，目前上海抵制豐巢的小區(qū)已近50家。

　　在一名業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，快遞柜收費(fèi)是遲早的事，但是目前的“槽點(diǎn)”是，不少快遞員會(huì)習(xí)慣性地不給用戶(hù)電話通知，就將快遞放入快遞柜，“不少用戶(hù)就只能被動(dòng)地超時(shí)，總的來(lái)說(shuō)這不是快遞柜一家的事，需要整個(gè)行業(yè)去努力。”

　　豐巢高管：

　　不收費(fèi)只能退出市場(chǎng)

　　5月9日，豐巢快遞柜緊急發(fā)文予以回應(yīng)，稱(chēng)這項(xiàng)收費(fèi)政策的初衷是鼓勵(lì)用戶(hù)及時(shí)取件，后續(xù)還將聯(lián)系快遞企業(yè)推出早取件、贏紅包的活動(dòng)。

　　豐巢科技首席營(yíng)銷(xiāo)官李文青接受封面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)也顯得無(wú)奈。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示：豐巢2020年一季度未經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入3.34億元，虧損2.45億元，2019年?duì)I收16.14億元，虧損7.81億元；自2015年6月成立，截至2019年12月31日，虧損合計(jì)約20億元。

　　根據(jù)豐巢方面的數(shù)據(jù)，目前豐巢在全國(guó)已經(jīng)有超過(guò)18萬(wàn)個(gè)快遞柜，合計(jì)虧損數(shù)據(jù)，每個(gè)快遞柜要虧1萬(wàn)多元。

　　她提到，成本方面有兩個(gè)大頭：一個(gè)是硬件的采購(gòu)，一個(gè)柜子就是幾萬(wàn)塊錢(qián)。其次就是公司每年付給物業(yè)的租金場(chǎng)地費(fèi)，每個(gè)快遞柜就是幾千塊錢(qián)一年。而快遞柜的廣告業(yè)務(wù)也不像外界想的那么賺錢(qián)，“戶(hù)外廣告市場(chǎng)整體都在萎縮，如果說(shuō)我們廣告已經(jīng)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)了，那也沒(méi)有必要說(shuō)去跟快遞員和用戶(hù)收費(fèi)。”

　　而收取超時(shí)費(fèi)，李文青表示公司并不會(huì)放棄這一戰(zhàn)略，“這個(gè)是肯定要去做的，否則的話沒(méi)有辦法去給用戶(hù)去提供服務(wù)了。”

　　面對(duì)網(wǎng)絡(luò)上對(duì)豐巢的質(zhì)疑，李文青認(rèn)為這暴露了整個(gè)快遞末端市場(chǎng)消費(fèi)者的痛點(diǎn)，未來(lái)也有可能推出快遞上門(mén)服務(wù)。“我們是希望從行業(yè)的角度上，大家能夠把這種上門(mén)的服務(wù)和代收的服務(wù)能夠清晰的區(qū)分開(kāi)來(lái)，不同的快遞的服務(wù)和價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)，讓消費(fèi)者自己來(lái)去做相應(yīng)的選擇。”

　　專(zhuān)家觀點(diǎn)

　　應(yīng)建立多種快遞服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　豐巢收取超時(shí)費(fèi)一事，快遞物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認(rèn)為，豐巢收取快件超時(shí)滯留費(fèi)是為了加快快遞柜使用周轉(zhuǎn)，快遞及相關(guān)服務(wù)屬于市場(chǎng)定價(jià)，已經(jīng)提供免費(fèi)服務(wù)，只是收取超時(shí)滯留費(fèi)，并無(wú)法律上的問(wèn)題。

　　徐勇告訴記者，當(dāng)下電商利用貨源優(yōu)勢(shì)打壓快遞價(jià)格，從中賺錢(qián)快遞費(fèi)差價(jià)；快遞產(chǎn)業(yè)集中度低，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)，這兩個(gè)因素疊加在一起加重了快遞公司出現(xiàn)“三化”現(xiàn)象，即微利化、無(wú)利化、虧損化。

　　對(duì)于大多數(shù)快遞公司來(lái)說(shuō)，如果把快件全部送到家里，快遞公司就會(huì)虧損，如果消費(fèi)者不在家產(chǎn)生二次派送會(huì)加倍虧損。而送到柜子里可以提高快遞員的作業(yè)效率。目前的問(wèn)題是，沒(méi)有區(qū)分消費(fèi)者不同的需求。

　　他建議，可借鑒日本的模式，把快遞最后一公里納入物業(yè)的服務(wù)范疇。物業(yè)購(gòu)買(mǎi)快遞柜，委托第三方系統(tǒng)運(yùn)維公司提供服務(wù)，每月支付運(yùn)維費(fèi)。無(wú)論什么情況都是免費(fèi)。如果24小時(shí)不取，物業(yè)取走代為保管，或者送到業(yè)主家里。

　　同時(shí)在電商平臺(tái)上設(shè)立三個(gè)選項(xiàng)，利用價(jià)格杠桿區(qū)別不同的服務(wù)方式。如送到家里多少錢(qián)？送到快遞柜里多少錢(qián)？送到驛站里多少錢(qián)？讓消費(fèi)者自行選擇。