中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬的“復興號”動車組將于18日上線運行。此次配屬的“復興號”動車組計3列6個標準組，首日按圖運行的車次分別為鄭州東至北京西的G806次、鄭州東至洛陽龍門的G6613次、洛陽龍門至北京西的G808次。（鄭州晚報 4月16日）

“復興號”中國標準動車組的順利配屬、驚艷亮相，標志著中原地區鐵路技術裝備邁入新時代，預示著中原崛起再添新勢能。

近年來，以“米”字型高鐵樞紐建設為中原經濟區建設的引擎裝上倍增器，在中國舞臺大放異彩。從蹣跚起步到茁壯成長，從“十字交叉”落地到“米字型”初具規模，從“和諧號”到“復興號”，中原鐵路的飛速發展極大地滿足了河南日益增長的經濟社會發展需求。古老又現代的中原大地上，高鐵開到哪里，哪里就成為經濟發展的沃土；高鐵開到哪里，哪里就成為旅游的熱門去處；高鐵開到哪里，哪里就有了一條提升民生品質的黃金通道。高鐵不僅承載著一億河南人日常出行，滿足群眾日益增長的品質出行需求，其發展壯大也始終與中原崛起的音符同頻共振。

“復興號”開跑，加速了河南產業轉型升級步伐。隨著“復興號”開行力度不斷加大，將給河南省內及省外地區經濟交流系上一根“強紐帶”，拉進河南與我國經濟發展的核心區域的距離，加速諸如富士康等知名企業的智能終端制造、電子信息等產業在河南落地，推動我國產業鏈條及勞動力從東部發達板塊向中原地區的“雙轉移”，進而實現中原地區與東部發達板塊的均衡、協調發展。

“復興號”開跑，拉動了旅游等第三產業蓬勃發展。以目前繁忙的鄭西高鐵鄭州至洛陽區間為例，線路運能未得到完全釋放，前往鄭州、洛陽兩地旅客的旅行需求未能得到充分滿足。一趟車運上千人的加長版“復興號”投入運營，“運行速度350公里”的速度優勢帶給旅客更為快速、舒適的乘坐體驗，進一步提升中原地區旅客運輸效率。洛陽、開封等旅游城市，將伴隨著與“復興號”+旅游的東風，迎來旅游業、酒店業的重大利好。

“復興號”開跑，提升了河南人民的出行質量。“復興號”開行后，依托中原地區的日漸完備“米”字型高鐵網，河南全省18個地市互聯互通更為便捷，鄭州與周邊城市進入“30分鐘”至“1小時”經濟圈。“復興號”，已然成為河南人民“日行千里，朝發夕至”的美好生活愿景的“助推器”。

“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上。”伴隨著“復興號”越來越多的在中原大地上開行，激蕩起中原崛起的“一池春水”，為中原更加出彩夯實了發展之基，為中原崛起再添新勢能。（李頎）