截至北京時(shí)間3月9日12日，除中國(guó)外的104個(gè)國(guó)家和地區(qū)，新冠肺炎狀確診病例已達(dá)28861例，累計(jì)死亡706例。

隨著新冠肺炎國(guó)際疫情形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，我國(guó)防范疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)的壓力也隨之增大。

據(jù)國(guó)家衛(wèi)健委數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至3月9日24時(shí)，我國(guó)累計(jì)報(bào)告境外輸入確診病例69例。

根據(jù)北京市聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制第八次會(huì)議精神，首都機(jī)場(chǎng)在現(xiàn)有疫情防控措施的基礎(chǔ)上，從3月10日零時(shí)起設(shè)置3號(hào)航站樓D區(qū)（以下簡(jiǎn)稱T3-D）為集中接受重點(diǎn)地區(qū)和國(guó)家進(jìn)港航班的處置專區(qū)，分區(qū)分類、精準(zhǔn)實(shí)施旅客和行李的集中轉(zhuǎn)運(yùn)。

在這里跟大家說(shuō)明一下。T3-D是相對(duì)獨(dú)立的一個(gè)樓，大家以往在三號(hào)樓乘坐飛機(jī)的時(shí)候，偶爾會(huì)遇到即使是國(guó)內(nèi)航班也要搭乘小火車才能出發(fā)，這時(shí)候到達(dá)的就是T3-D的這個(gè)區(qū)域了。

按照“最短路徑、最小影響”的原則，首都機(jī)場(chǎng)迅速擬定相關(guān)方案，重新調(diào)整國(guó)際進(jìn)港航班流程，重點(diǎn)關(guān)注疫情嚴(yán)重地區(qū)和國(guó)家的進(jìn)港航班，將T3-D原有商業(yè)餐飲店面等移除，實(shí)施全面改造以滿足臨時(shí)處置專區(qū)的使用需求，整個(gè)改造過(guò)程僅用時(shí)72小時(shí)。

處置專區(qū)啟用后，T3-D三層作為旅客進(jìn)港區(qū)，設(shè)有留觀區(qū)域；T3-D二層為旅客中轉(zhuǎn)區(qū)，設(shè)有休息區(qū)域；T3-D一層為出入境手續(xù)辦理和安檢區(qū)域。

T3-D建筑面積約為10萬(wàn)平米，位于T3-C和T3-E中間，整體相對(duì)獨(dú)立，從空間上實(shí)現(xiàn)了與其他地區(qū)航班旅客隔離，能有效防止機(jī)場(chǎng)內(nèi)交叉?zhèn)魅尽?/p>

T3-D區(qū)示意圖

當(dāng)重點(diǎn)地區(qū)和國(guó)家的航班進(jìn)港后，首都機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一安排航班停放在T3-D的專屬停機(jī)位，所有機(jī)上旅客經(jīng)由T3-D三層進(jìn)港，經(jīng)過(guò)集中測(cè)溫點(diǎn)后下至一層，進(jìn)行檢疫排查和入境手續(xù)辦理。

首都機(jī)場(chǎng)在T3-D進(jìn)港流程前端設(shè)置了旅客健康申明填報(bào)處（夏暘/攝）

→非中轉(zhuǎn)旅客在專屬休息區(qū)等候擺渡車前往3號(hào)航站樓東側(cè)的大巴停車場(chǎng)。

→中轉(zhuǎn)旅客在辦理完中轉(zhuǎn)手續(xù)后，則經(jīng)由一層再分別前往二層的國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際和國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的專屬休息區(qū)。

旅客通過(guò)海關(guān)填表測(cè)溫處

旅客通過(guò)衛(wèi)生檢疫點(diǎn)

對(duì)于入境過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的異常旅客，首都機(jī)場(chǎng)設(shè)置專門的轉(zhuǎn)運(yùn)程序和路線，以避免與其他正常旅客發(fā)生接觸。

保潔人員在T3-D航站樓進(jìn)行全面消毒清理（馬儒壯/攝）

專區(qū)啟用后，首都機(jī)場(chǎng)對(duì)T3-D采取專項(xiàng)重點(diǎn)消毒，在廊橋內(nèi)放置消毒地墊；

加大對(duì)樓內(nèi)旅客使用頻率較高的值機(jī)設(shè)備、行李手推車、衛(wèi)生間等的消毒頻次；

實(shí)施“一航班一消毒”，在每一架航班保障結(jié)束后，會(huì)立即對(duì)廊橋活動(dòng)端地面、門把手以及固定端地面、扶手、電梯等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面消毒。

行李提取區(qū)

在航班抵達(dá)后，所有旅客行李將在機(jī)下統(tǒng)一進(jìn)行消毒，經(jīng)分揀后，按照中轉(zhuǎn)和非中轉(zhuǎn)的不同流程運(yùn)送至相應(yīng)區(qū)域。

首都機(jī)場(chǎng)新近改造了位于3號(hào)航站樓東側(cè)的大巴停車場(chǎng)，作為北京市各區(qū)的旅客交接專區(qū)，內(nèi)部規(guī)劃設(shè)置了擺渡車下客區(qū)、旅客休息等候區(qū)、行李卸貨分發(fā)區(qū)和接旅客車輛停放區(qū)四個(gè)功能區(qū)。（《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng)記者陳嘉佳、通訊員陸震）

“在意大利戴口罩的人還是不多，我從浦東機(jī)場(chǎng)下飛機(jī)，一路有5、6道關(guān)卡，工作人員都做好了防護(hù)，感覺(jué)回到上海就放心了”。3月9日上午11時(shí)許，從意大利經(jīng)由莫斯科轉(zhuǎn)機(jī)、搭乘俄航SU208航班回到上海的旅客鄭先生，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓到達(dá)區(qū)、封閉式管理的上海市各區(qū)居家隔離人員登記點(diǎn)對(duì)記者如是說(shuō)。

接下來(lái)，他將由自家所在的上海市松江區(qū)政府專車接回、交接給所在小區(qū)的社區(qū)工作人員，安排他在家里完成為期14天的居家隔離觀察。

（視頻來(lái)源于上海機(jī)場(chǎng)官方微信）

重點(diǎn)國(guó)家（地區(qū)）航班落地停靠在浦東機(jī)場(chǎng)相對(duì)固定機(jī)位或廊橋后，海關(guān)實(shí)施登臨檢疫、體溫篩查、信息查驗(yàn)等入境檢疫流程，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱或疑似新冠肺炎旅客，由機(jī)場(chǎng)通知現(xiàn)場(chǎng)等待的120救護(hù)車直接從機(jī)坪轉(zhuǎn)運(yùn)至屬地指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診，減少疑似病例現(xiàn)場(chǎng)逗留時(shí)間、減少疑似病例進(jìn)入航站樓后造成的交叉接觸。

浦東機(jī)場(chǎng)的海關(guān)衛(wèi)生防疫人員對(duì)入境旅客逐一進(jìn)行健康申明卡信息核查和體溫檢測(cè)（上海機(jī)場(chǎng)供圖）

旅客經(jīng)入境檢疫后，海關(guān)和邊檢部門針對(duì)來(lái)源地依據(jù)檢疫、篩查標(biāo)準(zhǔn)，逐一對(duì)每一位旅客對(duì)標(biāo)檢查，按分類在旅客所持護(hù)照上粘貼紅黃綠三種顏色標(biāo)簽。

（圖片來(lái)源于上海機(jī)場(chǎng)官方微信）

護(hù)照上貼了三色標(biāo)簽，表示旅客并沒(méi)有在檢測(cè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常，不必由衛(wèi)生部門直接從機(jī)場(chǎng)接運(yùn)去醫(yī)院；其后環(huán)節(jié)，將依據(jù)顏色不同分別給予保障。

國(guó)際到港旅客根據(jù)護(hù)照的紅黃綠三色標(biāo)簽分流通行（錢擘/攝）

綠色意味著這位旅客并非來(lái)自重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)，也是直接抵達(dá)上海，并不中轉(zhuǎn)其他地點(diǎn)，可以到港后提取行李、離開機(jī)場(chǎng)，能夠搭乘地鐵、磁浮、出租車、接機(jī)專車或者機(jī)場(chǎng)大巴前往市區(qū)。

黃色表明，旅客來(lái)自重點(diǎn)地區(qū)、在上海有可以居家隔離的地點(diǎn)。他們將由上海各區(qū)在機(jī)場(chǎng)的駐場(chǎng)人員分別對(duì)口接待，必須搭乘區(qū)政府安排的專車，或由登記了車輛信息的私家車送回家，駐場(chǎng)人員還會(huì)把對(duì)接信息即時(shí)通報(bào)社區(qū)。

紅色則代表需要集中安排的旅客。他們有的是后續(xù)還有中轉(zhuǎn)行程，有的則是在上海并無(wú)居家觀察的地點(diǎn)，將由地方政府安排送往集中觀察點(diǎn)，接受14天的觀察。

“雖然旅客下機(jī)前，也接受過(guò)相應(yīng)的檢查，但機(jī)場(chǎng)還是要進(jìn)一步避免交叉感染的可能，選用最近的廊橋，能避免交叉?zhèn)鞑ィ@個(gè)最近的廊橋和通道，就是專用于涉及重點(diǎn)國(guó)家的航班到港，整個(gè)機(jī)場(chǎng)共有2處，T1和T2各一”。浦東機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理張敏求介紹。

（圖片來(lái)源于上海機(jī)場(chǎng)官方微信）

不僅廊橋是專用的，涉及日本、韓國(guó)、意大利、伊朗等重點(diǎn)國(guó)家客流方向的到港航班行李轉(zhuǎn)盤，同樣是專用的。在SU208的行李轉(zhuǎn)盤現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，因?yàn)榭紤]到出發(fā)地的莫斯科是轉(zhuǎn)機(jī)樞紐，旅客從意大利多地出港中轉(zhuǎn)，浦東機(jī)場(chǎng)工作人員用圍欄分別圍出了羅馬、米蘭、威尼斯、博洛尼亞等不同前序出港機(jī)場(chǎng)，讓旅客提取更加細(xì)分。

江蘇、浙江均在浦東機(jī)場(chǎng)派駐人員和車輛，統(tǒng)一接運(yùn)兩省國(guó)際到港旅客（錢擘/攝）

對(duì)于需要安排集中隔離、護(hù)照貼上紅色標(biāo)簽的旅客，則全部由做好防護(hù)的專門人員和專門車輛提供保障——在浦東機(jī)場(chǎng)內(nèi)部12小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，機(jī)場(chǎng)、航司會(huì)安排專人引導(dǎo)到專用隔離區(qū)候機(jī)；到虹橋機(jī)場(chǎng)和上海各大火車站后續(xù)出行的旅客，也由專車安排送達(dá)航站樓和車站；如果是12小時(shí)以上的轉(zhuǎn)機(jī)旅客，會(huì)安排專門酒店集中居住、并由專車接送；浦東機(jī)場(chǎng)甚至還落實(shí)了江蘇、浙江兩省在此派駐人員，將兩省的國(guó)際到港旅客集中接到后，專車接運(yùn)。

上海全市16個(gè)區(qū)分別派員派車駐守現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)旅客（錢擘/攝）

與此同時(shí)，上海各區(qū)也全部安排人員和車輛全天值守浦東機(jī)場(chǎng)，以同樣的防護(hù)和消毒標(biāo)準(zhǔn)，接運(yùn)有需要的黃色標(biāo)簽旅客。

在浦東機(jī)場(chǎng)的國(guó)際到達(dá)層重點(diǎn)地區(qū)航班專用托運(yùn)行李轉(zhuǎn)盤，當(dāng)每一件行李送出時(shí)，浦東機(jī)場(chǎng)的地服工作人員，都會(huì)噴灑消毒液，及時(shí)消毒。

旅客提取前，浦東機(jī)場(chǎng)地服人員為托運(yùn)行李消毒（錢擘/攝）

對(duì)重點(diǎn)國(guó)家、地區(qū)航班的入境旅客所途經(jīng)區(qū)域，機(jī)場(chǎng)都會(huì)即時(shí)開展消毒處置，登機(jī)口、航站樓、行李轉(zhuǎn)盤……無(wú)一例外。而對(duì)于航空器固體、液體廢棄物的收集、消毒、轉(zhuǎn)運(yùn)、移交處理，機(jī)場(chǎng)也都嚴(yán)格按照檢疫相關(guān)要求進(jìn)行處置，杜絕因廢棄物污染而造成的風(fēng)險(xiǎn)。

為做好旅客的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，浦東機(jī)場(chǎng)組織了總共40輛大巴和20輛中巴24小時(shí)待命。

做好防護(hù)的轉(zhuǎn)運(yùn)專車司機(jī)（錢擘/攝）

為防止交叉感染，轉(zhuǎn)運(yùn)車輛設(shè)有專用停車區(qū)，司機(jī)全程佩戴口罩、手套、護(hù)目鏡等防護(hù)用品，每次轉(zhuǎn)運(yùn)后都落實(shí)一車次一消毒措施，相關(guān)停車場(chǎng)還專門設(shè)置了車輛消毒專區(qū)。

截至3月8日12點(diǎn)，浦東機(jī)場(chǎng)共轉(zhuǎn)運(yùn)456車次，轉(zhuǎn)運(yùn)安置隔離人員4388人。（《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者錢擘）

廣州海關(guān)在白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)空港口岸創(chuàng)新實(shí)施“分區(qū)管控、分級(jí)管理、分類處置”、集口岸檢疫查驗(yàn)與內(nèi)部安全防護(hù)于一體的衛(wèi)生檢疫監(jiān)管模式。

其中，“分區(qū)管控”是指將海關(guān)監(jiān)管區(qū)分為五大區(qū)域，以航站樓醫(yī)學(xué)排查室等“高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”為中心向外輻射，“中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”主要包括初步排查區(qū)，“中低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”主要包括健康申報(bào)區(qū)域和測(cè)溫通道，“低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”主要包括其他海關(guān)監(jiān)管區(qū)，“極低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)”則主要包括行政辦公區(qū)。五大區(qū)域之間嚴(yán)格實(shí)行正向流動(dòng)、反向消毒，避免傳染源從高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)向低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)擴(kuò)散。（《南方日?qǐng)?bào)》）

白云機(jī)場(chǎng)持續(xù)對(duì)所有進(jìn)出港旅客實(shí)施體溫監(jiān)測(cè)。對(duì)兩座航站樓、各大停車場(chǎng)以及員工工作場(chǎng)所都實(shí)施了嚴(yán)格的體溫監(jiān)測(cè)。

（圖片來(lái)源于白云機(jī)場(chǎng)官方微博）

加大對(duì)航站樓等公共區(qū)域的清潔、消毒力度。用“勤通風(fēng)、勤打掃、勤消毒”為旅客返程復(fù)工出行營(yíng)造安全、放心的衛(wèi)生環(huán)境，確保清潔消毒高頻度、無(wú)死角。尤其是對(duì)旅客經(jīng)常使用到的一些公共設(shè)施設(shè)備，如飲水機(jī)、座椅、垃圾桶等增加消毒頻率。航站樓空調(diào)24小時(shí)開啟凈化設(shè)備。自助值機(jī)、自助托運(yùn)設(shè)備每小時(shí)消毒一次。到達(dá)區(qū)域旅客衛(wèi)生間每客保潔消毒一次。在航班結(jié)束后，還會(huì)對(duì)航站樓地面、衛(wèi)生間、垃圾桶、手推車、母嬰室、兒童游樂(lè)區(qū)、更衣室等進(jìn)行深度清潔和全面消毒。白云機(jī)場(chǎng)還在P8、P3停車場(chǎng)入口增設(shè)“私家車免費(fèi)消毒服務(wù)”。（《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者郭瑛）

白云邊檢站靠前驗(yàn)放疫情重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)人員（方偉嘉/攝）

廣州白云邊檢站開展相關(guān)的大數(shù)據(jù)分析工作。在國(guó)際航班抵廣州前，對(duì)來(lái)自疫情重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)的有關(guān)人員，邊檢方面將提前進(jìn)行預(yù)排查，將排查結(jié)果和情況，按聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制及時(shí)通報(bào)海關(guān)檢疫部門。國(guó)際航班入境時(shí)，邊檢民警將嚴(yán)格進(jìn)行相關(guān)查驗(yàn)工作，發(fā)現(xiàn)在海外疫情突出地區(qū)有過(guò)旅行史、居留史的人員，將第一時(shí)間與海關(guān)檢疫、衛(wèi)健委等相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)作。（《《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者馮智君 通訊員鄧潮》）