2020年03月04日15:41 來源:猛犸新聞
猛犸新聞.東方今報首席記者 夏萍
此免費非彼免費,來看鄭新黃河大橋“官方說”! 3月3日晚上,記者獲悉,因合作協議期滿,豫A車牌7座及以下小客車行駛鄭新黃河大橋將于3月5日零時起無優惠。但是,廣大司乘仍然享受交通運輸部施行的疫情期間收費公路免費政策。
鄭新黃河大橋是鄭州境內第三座按照高速公路標準建設和管理的跨黃河大橋,也是我省唯一的公路鐵路合為一體的公鐵兩用橋。
據了解,新鄉市平原城鄉一體化示范區管理委員會與鄭新黃河大橋管理單位于2019年3月4日簽署了《關于豫A牌照小型客車行駛鄭新黃河大橋通行費繳納問題的合作協議》,約定豫A車牌7座及以下小客車通行費由新鄉市平原城鄉一體化示范區管委會全額統繳,期限為2019年3月5日零時至2020年3月4日24時。
隨著時間推移,該合作協議將終止,也就是說自2020年3月5日零時起,豫A車牌7座及以下小型客車行駛鄭新黃河大橋時,將不再享受該協議的免費政策。
不過,2月15日交通運輸部曾發布消息,經國務院同意,2月17日零時起至疫情防控工作結束,全國收費公路免收車輛通行費。具體截止時間另行通知。
據了解,此次免費范圍為符合《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》規定,經依法批準設置的所有收費公路(含收費橋梁和隧道);免費對象為依法通行收費公路的所有車輛。這意味著鄭新黃河大橋也屬于免費橋梁。
記者從有關部門了解到,3月5日起鄭新黃河大橋仍然享受交通運輸部《關于新冠肺炎疫情防控期間免收收費公路車輛通行費的通知》的免費政策。
“兄弟,天太熱了,咱倆到車上涼快涼快,慢慢說!困難和壓力每個人都有,沒有過不去的坎,哪怕為了咱自己的家人和朋友,也得好好活著!”5月3日下午16時許,河南高速公路發展有限公司鄭新黃河大橋路產管理大隊路產人員接值班室通知,在大橋西側一名男子欲跳橋輕生。
此免費非彼免費,來看鄭新黃河大橋“官方說”! 3月3日晚上,映象網記者獲悉,因合作協議期滿,豫A車牌7座及以下小客車行駛鄭新黃河大橋將于3月5日零時起無優惠。但是,廣大司乘仍然享受交通運輸部施行的疫情期間收費公路免費政策。
3月5日起,豫A車牌小客車通行鄭新黃河大橋將不再免費!這消息是真的嗎?
記者從鄭州供水了解到,為配合鄭州市四環快速化工程南四環給水管道改遷工程、鄭新大道立交給水管道改遷工程,需關閉DN800閥門3個,鄭新大道(南四環——小李莊路)、南四環(劉灣水廠——鄭新大道)路段道路兩側預計停水72小時(計劃復水時間2019-12-5 0:00:00)。
號外!號外!鄭州“朋友圈”又來新消息!鄭新一體化規劃出爐10月25日河南省發展和改革委員會官方網站發布了“新鄭、鄭許一體化規
鄭新一體化的發展定位為大都市區北部綜合交通樞紐和商貿物流中樞、中部地區先進制造業基地、中部地區創新創業新高地、生態宜居的文旅康養休閑區。今年年初,省委、省政府印發實施《鄭州大都市區空間規劃(2018—2035年)》,對鄭州大都市區“1+4”(鄭州+開封、新鄉、焦作、許昌)一體化發展作出全面安排部署。
10月25日,記者從河南省發展改革委獲悉,近日,河南省中原城市群建設工作領導小組辦公室印發了《鄭新一體化發展規劃(2019—2035年)》和《鄭許一體化發展規劃(2019—2035年)》,明確了未來一個時期鄭新、鄭許一體化發展的總體布局和發展策略,為鄭州大都市區一體化融合發展注入了新的動力。
《新鄉市綜合交通發展戰略規劃(2018~2035年)》出爐,鄭新市域鐵路將“牽手”鄭州地鐵7號、13號線。規劃鄭新市域線、鄭新南市域西線,形成市域鐵路“兩縱”格局,實現與鄭州中心城區東西兩翼均衡對接。
6月12日04時25分,一輛掛豫F牌照的油罐車與一輛農用收割機在國道107鄭新黃河大橋K704+200西側發生雙方事故,收割機受損嚴重,倒掛橋外,罐車駕駛室破損,受此影響鄭新黃河大橋北向南僅剩1條車道通行。
各巡視組組長、副組長具體授權任職和任務分工如下: 第一巡視組組長米劍峰,副組長史戰芳、韓若冰、張宏麗,巡視省發展和改革委員會、省民政廳、省交通運輸廳。一巡視組組長李陽,副組長姚龍其、朱俊峰、范曉音,巡視省農村信用社聯合社、河南交通投資集團有限公司、河南水利投資集團有限公司。