新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，長(zhǎng)江航運(yùn)部門全力以赴做好長(zhǎng)江干線貨物運(yùn)輸保障工作，特別是針對(duì)疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、應(yīng)急物品等重點(diǎn)物資采取了一系列優(yōu)先保障服務(wù)措施，確保水上運(yùn)輸“生命線”通暢。

　　1月30日至2月8日，長(zhǎng)江航運(yùn)部門共計(jì)優(yōu)先保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶2210艘、貨物650萬(wàn)噸；其中，武漢地區(qū)進(jìn)出港船舶406艘，貨物131萬(wàn)噸，極大支援了疫情防控工作。

　　疫情發(fā)生后，交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局迅速成立了疫情預(yù)防應(yīng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持一手抓疫情防控，一手抓水上運(yùn)輸保障，按照交通運(yùn)輸部“一斷三不斷”（堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道、保障公路交通網(wǎng)絡(luò)不斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸通道不斷）要求，統(tǒng)籌做好疫情防控和水路運(yùn)輸保障工作。

　　連日來(lái)，長(zhǎng)江航道部門投入217艘航標(biāo)艇、測(cè)量工作船，2000余名職工維護(hù)航道；開(kāi)設(shè)19個(gè)信號(hào)臺(tái)，指揮船舶安全通過(guò)13個(gè)淺險(xiǎn)彎曲狹窄河段；安排33艘工程船舶在9個(gè)重點(diǎn)水道疏浚施工。1月24日至2月8日，共完成航道巡察771次、航道探測(cè)621次，調(diào)整航標(biāo)156座，恢復(fù)航標(biāo)144座，完成航道疏浚131萬(wàn)方，確保長(zhǎng)江干線航道安全暢通。

　　長(zhǎng)江海事部門對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸實(shí)施“四個(gè)一律優(yōu)先”舉措（一律優(yōu)先網(wǎng)上核查船舶進(jìn)出港報(bào)告信息；一律優(yōu)先辦理危化品貨物進(jìn)出港申報(bào)審批手續(xù)；一律優(yōu)先安排對(duì)進(jìn)出港口和通過(guò)重點(diǎn)水道船舶的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)；一律優(yōu)先安排對(duì)有需求船舶的引航服務(wù)），對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶做到“優(yōu)先安排計(jì)劃、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸”。

　　長(zhǎng)江三峽通航部門積極開(kāi)辟重點(diǎn)物資通過(guò)三峽船閘“綠色通道”，對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶實(shí)施優(yōu)先安檢、優(yōu)先過(guò)閘。1月30日至2月8日，三峽船閘安全運(yùn)行231閘次，通過(guò)船舶778艘次、貨物287.1萬(wàn)噸。

　　“在此基礎(chǔ)上，我們還積極與沿江地方港航管理部門建立了信息共享和工作協(xié)作機(jī)制，及時(shí)處理因各地防控政策差異帶來(lái)的問(wèn)題，確保疫情防控重點(diǎn)物資運(yùn)輸在長(zhǎng)江干線高效順暢。”長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐冠軍說(shuō)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 柳 潔 通訊員 殷 黎 李 璐）