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鄭州、洛陽繞城高速ETC小客車不再“上下折騰”

2019年12月25日08:16  來源:大河網(wǎng)-河南日報

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  ●免費車型由7座變更為10座以下

  ●收費方式由最短路徑收費變?yōu)榉侄斡嬞M

  大河網(wǎng)訊(河南日報記者宋敏)2020年1月1日起,全國取消高速公路省界收費站,高速公路實現(xiàn)全國一張網(wǎng)。12月24日,記者從省交通運輸廳獲悉,收費模式和聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的改變,將對鄭州、洛陽等地政府購買服務(wù)ETC小型客車免費行駛相關(guān)高速公路政策帶來一定影響。

  明年起,高速通行費收費模式由“最短路徑收費”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺侄斡嬞M,分段收費,按照實際行駛路徑收費”,即通過設(shè)置在高速公路的門架系統(tǒng)對經(jīng)過門架的ETC車輛自動計費、收費。鄭州、洛陽等地政府購買服務(wù)的收費站仍為原來的相關(guān)站點,但是收費方式發(fā)生了變化。

  “收費模式從‘站點區(qū)間’改為‘路段區(qū)間’,以前上下站點都在免費范圍內(nèi)才可以享受免費政策,現(xiàn)在調(diào)整為只要在免費的站點上站、行駛免費區(qū)間路段就可以享受免費政策,對下站口則不作要求。”省交通運輸廳高速聯(lián)網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  例如,從鄭州到開封,從惠濟(jì)站上連霍高速,不用在柳林站下高速再調(diào)頭上高速這樣“上下折騰”免費簽單,就可以直接享受這段繞城高速免費政策,只需交納柳林站至開封收費站的通行費用即可。

  從明年起,將按照交通運輸部發(fā)布的新版車型分類標(biāo)準(zhǔn)收取高速公路通行費。根據(jù)新的車型分類標(biāo)準(zhǔn),小客車的標(biāo)準(zhǔn)從7座(含7座)以下變更為10座(不含10座)以下。目前,我省有3萬多輛8座和9座小客車,即日起,車主可將ETC卡車型信息由二型車變更為一型車,享受相關(guān)免費政策。

  根據(jù)交通運輸部關(guān)于收費公路的運營規(guī)范,2020年1月1日起,ETC儲值卡客戶卡內(nèi)余額為零將不能通行ETC車道,車主應(yīng)盡快到ETC客服網(wǎng)點將儲值卡變更為記賬卡或保證儲值卡內(nèi)余額大于零。

  值得一提的是,鄭州周邊個別收費站和個別路段不在免費范圍內(nèi):機(jī)場收費站不在政府購買服務(wù)的范圍內(nèi),機(jī)場高速與鄭州繞城高速互通至機(jī)場收費站段不免費;商登高速黃帝宮、五里堡、超化寺、古城縣衙4個收費站不在政府購買服務(wù)范圍內(nèi),故鄭堯高速與商登高速互通至鄭少高速與商登高速互通段不免費。

文章關(guān)鍵詞:ETC 小客車 繞城 收費站 高速公路 收費模式 行駛 鄭州 上下折騰 儲值卡 責(zé)編:徐寧寧
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