昨天,北京市發(fā)改委發(fā)布價(jià)格聽(tīng)證會(huì)公告,北京市落實(shí)國(guó)家新的車型分類標(biāo)準(zhǔn)核定高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)證會(huì)將于12月19日召開(kāi)。根據(jù)聽(tīng)證會(huì)方案,北京將取消高速費(fèi)起步價(jià),客車、貨車均按照實(shí)際行駛里程精確收費(fèi),摩托車上路按一類客車收費(fèi)。

 摩托車按一類客車收費(fèi)

 按照交通運(yùn)輸部的部署,2020年1月1日起,將執(zhí)行新的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》。新舊標(biāo)準(zhǔn)在分類方式、車型類別數(shù)量上有一定差異。其中,客車將現(xiàn)在是二類客車的8、9座客車調(diào)整為一類客車,摩托車按一類客車分類。

 北青報(bào)記者了解到,此前交通運(yùn)輸部就摩托車上高速收費(fèi)問(wèn)題進(jìn)行了多次調(diào)研,最終確定按照一類客車收費(fèi)。

 根據(jù)發(fā)改委公布的兩種方案,兩種方案客車均執(zhí)行現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。

 方案一中,客車執(zhí)行現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變,貨車將現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)測(cè)算后平移為新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。即客車每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一類車0.50元,二類車1.00元,三類車1.50元,四類車1.80元;貨車每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一類(2軸藍(lán)牌)車0.50元,二類(2軸黃牌)車1.27元,三類(3軸)車1.70元,四類(4軸)車1.90元,五類(5軸)車1.97元,六類(6軸)車2.00元。

 方案二中,客車同樣執(zhí)行現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變,貨車將現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)單對(duì)應(yīng)、增加一類車型后形成新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。即客車每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一類車0.50元,二類車1.00元,三類車1.50元,四類車1.80元;貨車每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一類車0.50元,二類車1.00元,三類車1.50元,四類車1.80元,五類車2.00元,六類車2.00元。

 取消起步價(jià)實(shí)現(xiàn)精確計(jì)費(fèi)

 此前,北京高速路網(wǎng)按照“二舍八入,三、七作五”規(guī)則取整收費(fèi),比如,12元錢(qián)只收10元錢(qián),3元錢(qián)和7元錢(qián)都收5元錢(qián),且上高速路無(wú)論跑多遠(yuǎn)均有起步費(fèi)。按照聽(tīng)證會(huì)方案要點(diǎn),新的計(jì)費(fèi)規(guī)則將更加公平合理,利用電子收費(fèi)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi),取消起步價(jià),不再執(zhí)行“二舍八入,三、七作五”取整收費(fèi)規(guī)則,更好地體現(xiàn)“多用路者多付費(fèi)、少用路者少付費(fèi)”。

 封閉式聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)并且執(zhí)行統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.5元/公里·標(biāo)準(zhǔn)車的路段的收費(fèi)調(diào)整方案,客車、貨車均按照實(shí)際行駛里程精確收費(fèi),不再收取起步價(jià),不再“二舍八入,三、七作五”取整收費(fèi)。

 鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛不受影響

 上述收費(fèi)政策的變更,并不影響鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛。北京將繼續(xù)實(shí)施鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策,嚴(yán)格按照《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》,落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通行費(fèi)減免政策。

 具體做好鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛查驗(yàn)、退費(fèi)、預(yù)約服務(wù)等工作,保護(hù)運(yùn)輸業(yè)戶的合法權(quán)益。(記者 劉珜)