習(xí)近平總書記2日在上海市考察調(diào)研。當(dāng)天下午，他來到楊浦區(qū)濱江公共空間楊樹浦水廠濱江段、長寧區(qū)虹橋街道古北市民中心實地考察，了解城市公共空間規(guī)劃建設(shè)和社區(qū)治理與服務(wù)情況，并同當(dāng)?shù)鼐用裼H切交談。

　　讓我們通過一個短片，來看一看總書記走過的上海浦江新岸線......

　　這里是曾經(jīng)創(chuàng)造了無數(shù)“工業(yè)之最”、被稱為“中國近代工業(yè)文明長廊”的楊浦濱江，從秦皇島路到復(fù)興島短短5.5公里岸線曾密布造船、紡織、發(fā)電、水廠等幾十家工廠。“還江于民”的浦江兩岸公共空間改造，保留沿江近7萬平方米工業(yè)建筑和遺存，與近20萬平方米公共綠地交融，形成了楊浦濱江從工業(yè)“銹帶”變身時尚“秀帶”的獨特風(fēng)貌。

　　楊浦濱江的巨大變化只是一個縮影。昔日城市空間的邊緣成為今天城市空間的核心，黃浦江兩岸正經(jīng)歷著從工業(yè)化、生產(chǎn)性岸線到開放型、生活性岸線的全面轉(zhuǎn)型。2015年，上海啟動第一輪黃浦江兩岸公共空間建設(shè)三年行動計劃。2017年底基本實現(xiàn)從楊浦大橋到徐浦大橋45公里岸線貫通開放。再到2019年10月，實現(xiàn)岸線公共空間功能和品質(zhì)的全面提升。在上海最核心區(qū)域上植入了約600公頃的生態(tài)綠地，集漫步、跑步、騎行為一體的45公里濱江“三道”、約40處近3.5萬平方米的嵌入式運(yùn)動場所、52處供市民休憩的濱江“驛站”。浦江兩岸正在成為連續(xù)貫通里程最長、城市更新區(qū)域最大、城市功能最為豐富的世界級濱水區(qū)。

　　除楊浦濱江外，黃浦濱江將外白渡橋、外灘、十六鋪、江南造船廠、南浦大橋、盧浦大橋等串起一條融合自然、歷史、人文的濱江新岸線。虹口濱江坐擁與外灘、陸家嘴形成“黃金三角”的絕佳地理位置，成為兩岸美景“同框”的上海最美“明信片”。徐匯濱江串聯(lián)著眾多美術(shù)館、藝術(shù)中心、體育公園，成為繼外灘之后極具人氣的濱江開放空間。蜿蜒22公里的浦東濱江段里，八萬噸糧倉改造成民生藝術(shù)港、上海船廠活化為國際音樂文化中心，運(yùn)煤碼頭變身藝倉美術(shù)館，繪就了城市生活與濱江空間交織互動的多彩畫卷。

　　城市因水而興。黃浦江滋養(yǎng)了上海，上海也以新的高質(zhì)量發(fā)展反哺著母親河，打造“全世界最具呼吸感的城市濱江岸線”！上海，與母親河共享高品質(zhì)生活。