“逐影尋聲70畫”系列網(wǎng)評(píng)之二十七：

　　唐古拉，意為“雄鷹飛不過去的高山”。千百年來，西藏與內(nèi)地之間只有騾馬、牦牛踏出來的古道可走。

　　新中國成立以來，國家不斷加大西藏交通建設(shè)力度，讓昔日“進(jìn)藏難”成為歷史。如今，以鐵路、公路、航空等多種運(yùn)輸方式組成的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，猶如銀龍盤飛在青藏高原深山溝壑之中，連接千萬藏家，也將雪域高原與祖國內(nèi)地和世界緊密聯(lián)系在一起。

　　天上的“路”和地上“天路”，讓世界屋脊不再遙遠(yuǎn)封閉，也加速了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的步伐。2018年，西藏農(nóng)林牧漁業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)134.14億元，糧食產(chǎn)量達(dá)到104.9萬噸；工業(yè)增加值從1959年的0.15億元增加到2018年的114.51億元；2018年接待游客3368.73萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入490.14億元，10多萬農(nóng)牧民借助旅游業(yè)增收致富，世界旅游目的地建設(shè)成效初顯……

　　藍(lán)圖令人神往，奮進(jìn)快馬加鞭。有全國人民的有力支持，有西藏各族同胞的共同努力，雪域高原必將揮寫出更加路通人暢、政興民和的美好畫卷！