




“中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’”。2017年6月14日,習(xí)近平總書記在會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)鏗鏘有力的一句話,讓鄭州-盧森堡"雙樞紐"合作模式由河南方案正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
兩年來,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)穩(wěn)步地向“建設(shè)人流、物流、信息流、資金流等新經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)要素有序集聚擴(kuò)散高地”的方向推進(jìn),河南不斷加快對(duì)外開放的步伐,給眾多不沿邊不靠海的內(nèi)陸地區(qū)樹立一個(gè)榜樣,讓“中原名片”響徹“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶。
互遞“名片”,合作結(jié)出“碩果”
借助鄭州在物流上的天然優(yōu)勢(shì),南美的水果、北歐的海鮮到了鄭州機(jī)場(chǎng),下飛機(jī)后5-10個(gè)小時(shí)就能送到了各個(gè)城市。“河南逐漸形成了一個(gè)重要的中部地區(qū)的物流集散配送中心。”
據(jù)了解,2018年,鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)51.5萬噸,行業(yè)位次躍居至全國(guó)第7位,鄭州機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口的貨值超2000億元,占河南全省總貨值的39%,成為河南對(duì)外開放的重要平臺(tái)。
鄭州-盧森堡"空中絲綢之路"通過構(gòu)建以鄭州為亞太樞紐、盧森堡為歐美樞紐、覆蓋全球的航線網(wǎng)絡(luò),有力推動(dòng)了高端生產(chǎn)要素有序流動(dòng),促進(jìn)東亞經(jīng)濟(jì)圈和歐洲經(jīng)濟(jì)圈融合發(fā)展,吸引更多國(guó)家參與"一帶一路"建設(shè)。
盧森堡旅游簽證(鄭州)便捷服務(wù)平臺(tái)揭牌運(yùn)營(yíng),打通了中原及周邊地區(qū)與26個(gè)歐盟申根國(guó)家人員交往的便捷通道;第三屆全球跨境電子商務(wù)大會(huì)吸引了亞馬遜、億貝等60多家境內(nèi)外知名跨境電商企業(yè)代表參加;“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作論壇先后在鄭州和盧森堡舉辦,形成雙年交替舉辦機(jī)制……近年來,河南和盧森堡互訪頻繁,培育出了累累的合作果實(shí)。
四港聯(lián)動(dòng)打造“四條絲路”
橋梁的堅(jiān)固耐用度、承載能力取決于橋墩根基深度,而對(duì)于"空中絲綢之路"而言,作為首尾兩個(gè)"橋墩"和支撐樞紐的鄭州、盧森堡的輻射范圍、集疏效率的樞紐功能和產(chǎn)業(yè)平臺(tái)帶動(dòng)能力尤為重要。
“綜合交通網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運(yùn)體系完善程度決定著‘空中絲綢之路’的暢通程度、輻射廣度和帶動(dòng)能力。”負(fù)責(zé)人表示,近年來河南強(qiáng)力推進(jìn)完善民航、鐵路、公路"三網(wǎng)融合"和航空港、鐵路港、公路港、出海港(國(guó)際陸港)"四港聯(lián)動(dòng)"體系,將空中、陸上、網(wǎng)上、海上4條“絲綢之路”協(xié)同發(fā)展,發(fā)揮出強(qiáng)大的輻射帶動(dòng)效應(yīng)。
河南建設(shè)內(nèi)陸開放高地的切入點(diǎn)是“以小區(qū)帶動(dòng)大省”,就是用鄭州航空港區(qū)帶動(dòng)河南全省,用開放撬動(dòng)觀念改變和人才聚集。空中絲路帶動(dòng)了網(wǎng)上絲路和陸上絲路,又對(duì)接了海上絲路,最后形成四條絲路齊頭并進(jìn)的格局,全面打開了河南對(duì)外開放的大門。
建成5個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和9個(gè)功能性口岸,成為內(nèi)陸地區(qū)指定口岸數(shù)量最多、功能最全的省份;全球最大的客車生產(chǎn)商鄭州宇通批量出口到英國(guó)、保加利亞等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),全球市場(chǎng)占有率達(dá)15%……“2018年河南省外貿(mào)進(jìn)出口總值5512.7億元人民幣,再創(chuàng)歷史新高,穩(wěn)居中部第一。”數(shù)據(jù)一次又一次匯報(bào)喜人的成就。
“空中絲綢之路”越飛越廣
鄭州、盧森堡分別位于中國(guó)大陸和歐洲腹地中心,具備相似的區(qū)位條件、較為成熟的航空運(yùn)輸體系,一頭連接活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈,一頭連接發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,發(fā)展需求高度契合,合作潛力巨大、發(fā)展空間廣闊。
經(jīng)過多年的布局和發(fā)展,如今的鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)已經(jīng)初步形成了覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò),鄭州這個(gè)內(nèi)陸城市在“買賣全球”的征途上邁出了一大步。
“2014年至2018年,盧貨航的航班量由每周2班加密至每周18班。”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“通航點(diǎn)由鄭州、盧森堡等3個(gè)增加至芝加哥、米蘭等14個(gè),航線覆蓋歐美亞三大洲的23個(gè)國(guó)家100多個(gè)城市。”
曾經(jīng)的小鎮(zhèn),如今已經(jīng)是初具規(guī)模的現(xiàn)代化航空城。數(shù)據(jù)顯示,鄭州機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開通了全貨機(jī)航線34條,通航城市40個(gè),全球排名前二十的貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)中已有16個(gè)航點(diǎn),已經(jīng)初步形成了橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的國(guó)際樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。
“下一步,河南將圍繞樞紐功能提升、航線網(wǎng)路拓展、特色產(chǎn)業(yè)培育、經(jīng)貿(mào)和人文交流,與盧森堡等歐洲國(guó)家攜手并進(jìn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作。”鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書記馬健表示,“我們將持續(xù)推動(dòng)鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’越飛越廣!”(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 夏先清 通訊員 劉芳芳)
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