記者從12306網(wǎng)站獲悉，22日起，12306網(wǎng)站在前期試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將鐵路候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)擴(kuò)大到所有旅客列車。

　　所謂候補(bǔ)購(gòu)票，就是當(dāng)旅客通過12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端購(gòu)票，如遇所需車次、席別無票，可按日期、車次、席別提交購(gòu)票需求，并在預(yù)付票款后，售票系統(tǒng)自動(dòng)安排網(wǎng)上排隊(duì)候補(bǔ)。當(dāng)對(duì)應(yīng)的車次、席別因退票、改簽等業(yè)務(wù)產(chǎn)生可供發(fā)售的車票時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)兌現(xiàn)車票，并將購(gòu)票結(jié)果通知旅客。

　　速度、舒適度、安全度、性價(jià)比綜合較高的鐵路，吸引越來越多人乘坐。尤其是高鐵開通后，朝發(fā)夕至、異地變同城的功能受到更多旅客的青睞。然而，中國(guó)擁有世界上最多的人口，交通壓力巨大。如何買到車票，買到一張自己心儀的車次、席別票，成為擺在旅客面前的一個(gè)難題。后補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)的試點(diǎn)讓旅客備受期待，如今，候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)擴(kuò)大到所有旅客列車，網(wǎng)友親切的稱之為“撿漏”神器。

　　“撿漏”神器緩解旅客購(gòu)票壓力。12306網(wǎng)站上線后，大部分旅客選擇網(wǎng)上購(gòu)買車票。但是網(wǎng)站出票的時(shí)間是固定的，有些在大家上班時(shí)間。上班時(shí)間搶票，影響工作效率不說，還容易給領(lǐng)導(dǎo)和同事留下不專心工作的壞印象。由于車次、時(shí)間等原因，很多旅客經(jīng)常需要網(wǎng)上刷票來購(gòu)買車票，隨機(jī)性比較大不說，刷出來的票經(jīng)常不是自己想要的。“撿漏”神器讓旅客不用再花那么大精力去計(jì)算發(fā)票時(shí)間、撿漏時(shí)間、中轉(zhuǎn)可能等，一切靜待結(jié)果就行。

　　“撿漏”神器促進(jìn)市場(chǎng)公平。平時(shí)還好，一到假日，尤其是春運(yùn)的時(shí)候，“搶票軟件”如雨后春筍般冒出來。雖然它們并不能提高多少購(gòu)票率，但是很多旅客寧愿花錢買個(gè)心安，增加一種可能。這破壞了市場(chǎng)公平，讓很多老老實(shí)實(shí)買票、刷票的旅客苦不堪言，不少花錢用“搶票軟件”的旅客也最終落得個(gè)“一場(chǎng)空”的結(jié)局。“撿漏”神奇擁有類似“搶票軟件”的功能，比“搶票軟件”更厲害的是鐵路強(qiáng)大的后臺(tái)支持，鐵路官方的東西更讓人信賴，最關(guān)鍵的是不會(huì)吞掉旅客的辛苦錢。

　　“撿漏”神器闡釋鐵路服務(wù)理念。“人民鐵路為人民”不是一句口號(hào)，而是切實(shí)的行動(dòng)，關(guān)乎旅客切身利益的服務(wù)舉措。近年來，尤其是鐵路公司制改革后，鐵路各項(xiàng)“貼地氣”的政策紛紛出臺(tái)，越來越適應(yīng)“店小二”的角色，贏得旅客叫好。這幾年，人們更多的喜歡用“鐵總”而不是“鐵老大”來稱呼鐵路。“只有取錯(cuò)的名字，沒有叫錯(cuò)的外號(hào)”，“撿漏”神器是鐵路服務(wù)的進(jìn)一步延伸。

　　即將到來的端午節(jié)，將會(huì)迎來一次購(gòu)票的小高峰。“撿漏”神器擴(kuò)大到所有列車，給假日出行注入了一劑“強(qiáng)心針”!(朱明飛)