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“坐引擎蓋”式維權(quán)不宜盲目效仿 輿論呼吁完善維權(quán)響應(yīng)體系

2019年04月26日11:09  來(lái)源:人民網(wǎng)

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  西安奔馳女車(chē)主坐引擎蓋哭訴維權(quán)一事漸漸淡出輿論視線,孰料卻引出了諸多效仿者。短短一段時(shí)間,多起“坐引擎蓋”“坐沙盤(pán)”之類(lèi)的“花式維權(quán)”頻頻發(fā)生,江蘇省內(nèi)也有不少。

  據(jù)報(bào)道,南京的徐先生購(gòu)買(mǎi)了一輛奧迪A8L轎車(chē),花費(fèi)69萬(wàn)多元,僅僅開(kāi)了一年多就發(fā)現(xiàn)可能存在較大問(wèn)題。維權(quán)無(wú)果,他也選擇了坐上奧迪車(chē)的引擎蓋。4月19日,鎮(zhèn)江丹陽(yáng)一女子坐在寶馬4S店車(chē)引擎蓋上,疑似與店家發(fā)生糾紛,不料引擎蓋被坐壞。4月21日,南京一女子則坐到了售樓部的沙盤(pán)上,稱(chēng)遭遇樓盤(pán)消費(fèi)欺詐,最終因涉嫌故意損毀財(cái)物被刑拘……維權(quán)者如此作為,無(wú)疑是希望像奔馳女車(chē)主一樣得到輿論關(guān)注,進(jìn)而推動(dòng)問(wèn)題解決。

  南京女子坐在售樓部沙盤(pán)上 圖片來(lái)源:南京零距離

  諸如此類(lèi)效仿維權(quán)行為的出現(xiàn),迅速引發(fā)輿論熱議,不少網(wǎng)友同情維權(quán)者的遭遇,認(rèn)為或有不得已之處。@艾麗莎稱(chēng),“如果是我,走投無(wú)路下估計(jì)也會(huì)做出類(lèi)似的行為吧,不然解決不了問(wèn)題啊!”也有人覺(jué)得這是“借勢(shì)炒作”,“人家坐的是自己的奔馳車(chē),你坐的是別人的沙盤(pán)啊,什么都效仿,追風(fēng)也要依法!”更理性的聲音則認(rèn)為這是積壓已久“維權(quán)難”現(xiàn)象的集中爆發(fā),網(wǎng)友@做有價(jià)值的專(zhuān)家稱(chēng)“老百姓維權(quán)的現(xiàn)狀是渠道單一、維權(quán)成本高、難以引起重視,這才迫使消費(fèi)者們絞盡腦汁‘花式維權(quán)’。”

  誠(chéng)然,嘩眾取寵、無(wú)理取鬧乃至惡意抹黑是不足取的,但“以鬧維權(quán)”的背后折射出的,往往是維權(quán)路的艱難和維權(quán)者的無(wú)奈。《澎湃新聞》直言,“強(qiáng)調(diào)理性維權(quán),并不意味著就該無(wú)視一般民眾維權(quán)的艱難,更不意味著可以隨意譏諷這些無(wú)力也缺乏維權(quán)‘創(chuàng)意’的老百姓。維權(quán)要遵守法律底線,但也應(yīng)看到,普通人正常維權(quán)時(shí)可能面臨的艱難與困惑。一個(gè)社會(huì)的公平正義,不能通過(guò)對(duì)他人維權(quán)的效仿來(lái)實(shí)現(xiàn),也同樣不能鼓勵(lì)民眾去做花樣翻新的維權(quán)表演。”

  《錢(qián)江晚報(bào)》評(píng)論指出,“‘以鬧維權(quán)’不可濫用,它不過(guò)是存在于特殊事件、特殊場(chǎng)景的特殊行為,并不具備普適性。可以看到的是,哪怕奔馳女車(chē)主也是經(jīng)歷了與代理商的多番交涉無(wú)果后,才做出了無(wú)奈選擇。畢竟,在‘鬧’的過(guò)程中,稍有不慎就可能會(huì)侵犯到他方合法權(quán)益。”

  西安奔馳女車(chē)主的維權(quán)案例并不具有普遍性,也不該成為普遍行為。終有一天,“坐引擎蓋”式維權(quán)將喪失“吸睛”效果,很難再次引發(fā)轟動(dòng)。正如人民網(wǎng)評(píng)論所述:“一方面,輿論不是‘萬(wàn)能靈藥’,不能為了引發(fā)輿論而制造輿論,這容易走偏、走樣;另一方面,相比熱點(diǎn)本身,我們還應(yīng)關(guān)注那些沒(méi)有引起輿論波瀾的‘沉沒(méi)的聲音’,沒(méi)有成為輿論焦點(diǎn)的維權(quán)也需要關(guān)注。從這個(gè)意義上說(shuō),一套行之有效的意見(jiàn)反饋機(jī)制、維權(quán)響應(yīng)體系,比一兩次輿論反響、幾個(gè)社會(huì)熱點(diǎn)更迫切,也更珍貴。”

  一件件“花式維權(quán)”案例的發(fā)生,應(yīng)讓全社會(huì)來(lái)一次自我檢視,相關(guān)部門(mén)需以此為契機(jī),大力整頓市場(chǎng)秩序,完善、暢通消費(fèi)者維權(quán)機(jī)制,同時(shí)促成有關(guān)各方對(duì)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)章的修正及完善,破除消費(fèi)者維權(quán)路上的重重壁壘。因?yàn)椤罢暡挥谩┭矍颉臋?quán)利伸張、滿(mǎn)足不用‘貼標(biāo)簽’的利益訴求,才是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)之道,也是社會(huì)的法治之道。”


文章關(guān)鍵詞:坐引擎蓋式維權(quán) 盲目效仿 輿論 維權(quán)響應(yīng)體系 責(zé)編:張迪弛
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