2019年03月06日11:03 來源:人民日?qǐng)?bào)海外版
多個(gè)城市改進(jìn)便民服務(wù),引導(dǎo)小修攤進(jìn)社區(qū)——
便民小修攤,不說“再見”
修車攤、修鞋攤、換鎖攤……便民小修攤看似不起眼,卻在城市生活中扮演著重要角色。
如今,隨著城市建設(shè)的推進(jìn)和道路交通管理的加強(qiáng),不少街頭巷尾的小修攤面臨著前所未有的生存壓力。留下還是離開?在哪兒擺攤?今后怎么發(fā)展?便民小修攤成為城市管理的新課題。
生意不大,作用不小
“每天也沒啥事,就是打打氣,補(bǔ)補(bǔ)胎。”64歲的白建和師傅是北京人,從上世紀(jì)80年代底就擺起了修車攤。“我一直干這個(gè),原來在馬路邊上干,后來馬路邊上不讓干了,20年前就挪到這兒了。”
現(xiàn)在白建和的攤位固定在了團(tuán)結(jié)湖中路北社區(qū)西門門口處,門房的墻壁旁立了兩個(gè)大鐵箱,綠色的箱皮外用紅漆寫了大大的“修車”二字。“現(xiàn)在有了共享單車,修車的人也不多了,還有一部分老年人他們不會(huì)騎共享單車,再就是輪椅和快遞車,他們胎漏了走不了,也會(huì)過來。”他說。
住在白師傅修車攤所在小區(qū)的姚先生表示,即使有共享單車,有的人還是會(huì)騎自己的自行車,打個(gè)氣、補(bǔ)個(gè)胎什么的很方便。姚先生告訴筆者,自己在這個(gè)小區(qū)里住了30多年了。他認(rèn)為,小修攤雖然不起眼,但能給居民生活帶來很多便利。
在清華大學(xué)西區(qū)附近,有一家20多年的配鎖小店,今年29歲的小卜在7年前接手了這家店,墻上還掛著一排排未打磨過的鑰匙毛坯,最前面的玻璃柜里面擺放著各種與鎖匙有關(guān)的器械。“2007年我從承德到北京,開始和師傅學(xué)習(xí)修鎖配鑰匙,學(xué)徒三年。2011年底,原本在這個(gè)店的老師傅想退休了,師傅就把我介紹到了這兒。”如今,小卜一般會(huì)坐在玻璃柜后面低頭看看手機(jī),有顧客時(shí),就轉(zhuǎn)身從墻上取下幾個(gè)鑰匙坯仔細(xì)比對(duì),不到三兩分鐘,鑰匙就配好了。
據(jù)了解,目前北京、天津等大城市的路邊小修攤數(shù)量已有明顯減少,部分“歷史悠久”的小修攤在獲得許可后從路邊搬至社區(qū)內(nèi)部。在多數(shù)居民看來,小修攤的存在很有必要。“居家生活會(huì)有好多突出的小狀況。比如衣服拉鏈壞了、皮帶需要打孔、孩子的籃球沒氣了、鞋跟墊片掉了,都不是什么大事,犯不著專門跑遠(yuǎn)處去修,但自己又弄不好、影響生活,這時(shí)候社區(qū)附近的小修攤就派上用場了。”北京朝陽區(qū)紅廟地區(qū)姜女士很有感觸。
規(guī)范+升級(jí),小修攤進(jìn)社區(qū)
便民小修攤減少,一個(gè)因素是合適的地方難找。
過去,小修攤多數(shù)擺在道路兩側(cè),為了吸引客人,有時(shí)還會(huì)擺在人流量大的十字路口邊上、地鐵出口附近。這在一定程度上,對(duì)道路交通造成了影響。“這些攤?cè)绻S便擺,確實(shí)感覺會(huì)有一點(diǎn)突兀。但如果因此取締了,大家生活也不方便。最好是政府統(tǒng)一管理,然后建設(shè)一些專門的攤點(diǎn)供擺攤的人用就更好了,既能便利居民生活,也不會(huì)影響市容面貌。”談及小修攤,南京居民郭宇這樣說。在海南工作的侯先生也表示,日常生活離不開這些小修攤,但是現(xiàn)在有的攤主擺攤的位置確實(shí)不講究,如能進(jìn)一步加以規(guī)范最好。
便民小修攤擺在哪兒?
北京市嘗試升級(jí)小修攤,引導(dǎo)其進(jìn)社區(qū)。殷金鳳工作室是北京市首個(gè)以社區(qū)工作者命名的工作室,在老舊小區(qū)對(duì)接社區(qū)公共資源方面,工作室把拆違清退后的300平方米自行車棚,打造成社區(qū)的便捷服務(wù)綜合中心,大到蔬菜生鮮、老年飯桌、家政服務(wù),小到配鑰匙、找裁縫,工作室將居民的各類需求逐一落實(shí),并且立下規(guī)矩:“房子不要錢,服務(wù)商得讓利百姓。”這里的各項(xiàng)便民服務(wù)價(jià)格要比外面低10%。這意味著,傳統(tǒng)意義上“單打獨(dú)斗”的小修攤深度融入社區(qū)服務(wù)體系之中。
除了北京之外,近年來,全國各地都在努力改進(jìn)便民服務(wù),各種小修攤的規(guī)范程度也得到了提高。例如,上海通過劃分區(qū)域分類管理,改造設(shè)置了一批臨時(shí)設(shè)攤集中疏導(dǎo)點(diǎn),將小修小補(bǔ)服務(wù)納入了社區(qū)生活服務(wù)中心;杭州提升改造300余個(gè)便民服務(wù)點(diǎn),通過對(duì)服務(wù)時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)的規(guī)定,使小修攤等便民服務(wù)點(diǎn)走上了規(guī)范有序的軌道;鄭州積極建立“一站式”便民服務(wù)中心,將各種小修攤都搬入了室內(nèi),并給于較低的租金;天津市楊柳青鎮(zhèn)政府則免費(fèi)提供場地,首批26個(gè)便民修車修鞋鋪都已建成并投入使用,經(jīng)營者的場地成本大大減少,市民們也得到很大便利。
城市生活的潤滑劑
家電維修、自行車維修、縫紉裁剪、修鞋修拉鏈……很多看似不起眼的生活細(xì)節(jié),一旦卡了“殼”,離不開相應(yīng)服務(wù)者的跟進(jìn)。
采訪中發(fā)現(xiàn),不讓小修攤消失,而是深度融入社區(qū)生活,已經(jīng)成為各方對(duì)于小修攤的期待與共識(shí)。不過,即使社區(qū)里允許設(shè)點(diǎn),小修攤也面臨收入低、成本高的問題。在北京某社區(qū)門口擺攤修鞋的劉大爺坦言,小修攤做的是小之又小的生意,釘一個(gè)鞋跟加上材料總共5元,修拉鏈1元。過去在熱鬧的路口設(shè)攤就是為了增加維修量,才能運(yùn)營下去。進(jìn)了社區(qū),維修量肯定少了。他現(xiàn)在是每周到三四個(gè)不同的社區(qū)門口擺攤,感覺越來越不好做。
中國人民大學(xué)社會(huì)學(xué)教授于顯洋認(rèn)為,對(duì)于小修攤,在規(guī)劃發(fā)展上,不應(yīng)該卡得緊,而是要?jiǎng)?chuàng)造條件鼓勵(lì)、引導(dǎo)其規(guī)范發(fā)展。便民但利潤不高的小修攤是城市生活的潤滑劑。如果擔(dān)心小修攤各自散亂經(jīng)營,影響市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生等,可以將多種小修攤引入到某些人流集中的區(qū)域,并在租賃價(jià)格上予以優(yōu)惠。未來還應(yīng)進(jìn)一步加速便民網(wǎng)點(diǎn)和便民服務(wù)綜合體等建設(shè)工作,推進(jìn)便民服務(wù)精細(xì)化發(fā)展,科學(xué)引導(dǎo)和扶持維修等業(yè)態(tài)。
中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所研究員張文忠指出,小修攤和居民生活關(guān)系很密切,談其發(fā)展應(yīng)將其放在社區(qū)這個(gè)范疇之內(nèi)來考慮。張文忠指出,小修攤服務(wù)的對(duì)象人群及業(yè)務(wù)形式并不算多,應(yīng)該按照其自身發(fā)展規(guī)律、市場需求以及城市需要來打造一種良性互動(dòng),發(fā)展其便民服務(wù)。“這種發(fā)展要分為兩類來看:一類是對(duì)于傳統(tǒng)的工藝、工匠,應(yīng)將其傳承保留下來,甚至可以在特定的文化街區(qū)劃分位置,以便繼承某些純手工的技藝性歷史傳統(tǒng);另一類則是對(duì)于成立的店鋪達(dá)不到一定規(guī)模或級(jí)別的,可以歸為‘非正規(guī)就業(yè)’‘靈活就業(yè)’。對(duì)于前者應(yīng)適當(dāng)采取措施鼓勵(lì)發(fā)展,對(duì)于后者應(yīng)減少限制讓其自然發(fā)展,這對(duì)于方便居民生活、促進(jìn)就業(yè)都有著重要意義。”
王俊嶺 張潔凡
“非常暖心”“為好辦法點(diǎn)贊”“安全是硬道理”……不久前,云南昆明交警的一個(gè)“小巧思”贏得多方叫好:為防控大型車輛右轉(zhuǎn)時(shí)因視線盲區(qū)引發(fā)事故,當(dāng)?shù)卦诰邆錀l件的路口,施劃大型車輛“右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示帶”,提醒行人注意避讓。城市治理需要繡花精神,通過繡花般的細(xì)心、耐心、巧心提高精細(xì)化水平,繡出城市的品質(zhì)品牌。
原標(biāo)題:《二七廣場迎來“世紀(jì)大手術(shù)” 超千米地下隧道已開工,距通車還有不到600天》近日記者來到二七廣場,在周邊看到了施工現(xiàn)場,也看到了之前還存留的部分U形天橋已徹底被拆除,還有部分道路已經(jīng)封閉。
對(duì)建筑垃圾進(jìn)行資源化處理,不僅解決了建筑垃圾堆放帶來的環(huán)境污染問題,還可生產(chǎn)再生建材,用于城市建設(shè),減少城市建設(shè)對(duì)于采砂、采石的需求。 中建八局二公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 周承亮:普通混凝土大約500塊錢每立方米,再生混凝土大概450塊錢每立方米,每立方米差了50塊錢。
梳理明確三年開工項(xiàng)目計(jì)劃,建設(shè)總規(guī)模約6000公里,加快建設(shè)一批條件相對(duì)成熟的城際和市域(郊)鐵路項(xiàng)目。把握好城際鐵路功能定位和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)市域(郊)鐵路的統(tǒng)籌規(guī)劃和設(shè)計(jì)建設(shè),實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)與城市融合和多網(wǎng)融合,科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)。
近年來,我國各地城市依托黨建引領(lǐng)、社會(huì)參與、治理重心下移和智慧治理等方式,探索構(gòu)建共建共治共享的城市治理共同體。(作者:天津市中國特色社會(huì)主義理論體系研究中心南開大學(xué)基地研究員,南開大學(xué)中國政府聯(lián)合研究中心研究員、教授、博士生導(dǎo)師 吳曉林;
屆中國智慧城市博覽會(huì)3日至5日在北京展覽館舉行,本次展會(huì)以“人民的城市——融合生長·合作共享”為主題,集中展示智慧城市建設(shè)成果、智慧城市示范應(yīng)用、科技創(chuàng)新成果等內(nèi)容,為全球城市和科技進(jìn)步貢獻(xiàn)前沿智慧和解決方案。
不遺余力呵護(hù)綠水青山,北京懷柔的藍(lán)天,著實(shí)是一微克一微克摳出來的。 近年來,懷柔區(qū)以突破懷柔科學(xué)城為統(tǒng)領(lǐng),以生態(tài)涵養(yǎng)為底線,加快推動(dòng)會(huì)議休閑、影視文化等功能要素融合發(fā)展。
一次綁定車牌和支付方式,全城停車都能通用,進(jìn)出不再需要掃碼支付,開出停車場后自動(dòng)結(jié)算,實(shí)現(xiàn)無感支付。貴港市副市長楊紹麗在博覽會(huì)上介紹,目前貴港市智慧教育云平臺(tái)注冊(cè)在線學(xué)校1227所,覆蓋4.3萬名教師和82萬名學(xué)生,基本實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)教育階段全覆蓋。
最完整、最廣闊、最年輕,位于山東東營的黃河三角洲國家級(jí)自然保護(hù)區(qū),這片15.3萬公頃土地創(chuàng)下了我國暖溫帶濕地生態(tài)系統(tǒng)三個(gè)“最”。行至一處濕地,隨行的保護(hù)區(qū)科研中心副主任王安東手指離岸不遠(yuǎn)的小島:“那個(gè)可不簡單,有我們的專利。
“十三五”期間,我國全面推進(jìn)科學(xué)綠化,先后出臺(tái)并實(shí)施了《關(guān)于積極推進(jìn)大規(guī)模國土綠化行動(dòng)的意見》《深入推進(jìn)造林綠化工作方案》《全國造林綠化規(guī)劃綱要(2016—2020年)》,以及2016—2018年、2018—2020年?duì)I造林三年滾動(dòng)計(jì)劃。
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