央視網(wǎng)消息：昨天（初四）西安局集團(tuán)公司開行了節(jié)后首趟務(wù)工專列，這條線路輻射了13個(gè)國家級(jí)貧困縣，為沿線外出務(wù)工人員提供便捷。

　　下午三點(diǎn)二十五分，2019年首趟從四川達(dá)州去往廣州東的K4136次務(wù)工專列，從三等小站宣漢車站緩緩開出。

　　川陜交界的秦巴山區(qū)腹地，由于地形復(fù)雜，地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還相對(duì)滯后，隨著襄渝鐵路的建成運(yùn)營(yíng)，打通了發(fā)達(dá)地區(qū)和秦巴山區(qū)的聯(lián)系通道，老百姓嘗試著走出大山，“組團(tuán)”到北上廣大城市務(wù)工，興起了一股外出“淘金熱”，成為了勞務(wù)輸出的聚集地。

　　為了方便當(dāng)?shù)貏?wù)工人員外出，從1999年起，每年春運(yùn)，西安局集團(tuán)公司都提前積極聯(lián)系地方就業(yè)管理部門，協(xié)調(diào)在宣漢站始發(fā)務(wù)工專列，減少鄉(xiāng)親外出務(wù)工中轉(zhuǎn)換乘等諸多不便。在務(wù)工專列行經(jīng)的川陜交界短短352公里鐵路線上，輻射了包括宣漢、萬源、紫陽等13個(gè)國家級(jí)貧困縣，每年為上百萬的外出務(wù)工人員提供便捷，成為了川陜老鄉(xiāng)口口相傳的“致富專列”。

　　四川宣漢火車站站長(zhǎng) 陳軍：今年是我們車站連續(xù)第21年開行務(wù)工專列，今年將新增始發(fā)去往廣州、上海方向的務(wù)工專列共計(jì)25趟。