41歲的楊紅梅歡笑著拉起兒子的手，踏上了回家的列車，與以往不同的是，這一次她坐的是高鐵，而且還免費(fèi)。一列為返鄉(xiāng)的川籍務(wù)工人員專門定制的“暖心高鐵專列”，在500余名老鄉(xiāng)們的歡聲笑語中首次起航。(新華網(wǎng)1月29日報道)

　　春運(yùn)不只要抵達(dá)終點(diǎn)，更要抵達(dá)人心。對于辛苦在外務(wù)工的老鄉(xiāng)們來說，再沒有什么比等候多時的回家專列更溫暖人心了。看到“暖心高鐵專列”起航的新聞，筆者雖不曾乘坐，亦能感受到節(jié)前的暖意，不禁要為鐵路部門點(diǎn)個贊。今年，鐵路部門確實給我們呈現(xiàn)了不一樣的春運(yùn)體驗，?綠色通道、“愛心母嬰室”“電子客票”、候補(bǔ)購票還有暖心高鐵，這些無疑在將旅客送回家的同時，也將春節(jié)的溫暖送到了每個人的心底。

　　從城市生活的角度，春運(yùn)的溫暖要?dú)w功于高鐵線路的建設(shè)。紙張之于畫卷是最基礎(chǔ)的要素，線路之于春運(yùn)出行體驗則是最基本的平臺。只有運(yùn)輸線路足夠密集，才能負(fù)擔(dān)起搭載旅客回家的責(zé)任。到去年底，全國鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到13.1萬公里以上，其中，高鐵里程2.9萬公里，成為世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。高鐵網(wǎng)的全覆蓋，讓城市生活更加的便捷高效，讓春運(yùn)變得像今天一樣溫馨有序。可以想象，楊紅梅與兒子在寬敞整潔的高鐵車廂內(nèi)，可以與老鄉(xiāng)們盡情地享受回家的喜悅。

　　春運(yùn)是一條長長的回家路，家在遠(yuǎn)方，而愛卻在路上。家是平等的，因為平等，可以毫無保留地敞開心扉，讓委屈的淚水流到親人的肩上。路是溫暖的，因為溫暖，所以值得期待。鐵路送達(dá)旅客的溫暖，讓這個冬天不再寒冷，更贏得了旅客的心。隨著服務(wù)的不斷進(jìn)步，高鐵春運(yùn)逐漸負(fù)擔(dān)起回家路的“半壁江山”，有半數(shù)以上的人，把高鐵作為春運(yùn)回家的第一選擇。

　　萬物迎春送殘臘，一年結(jié)局在今宵。開往春天的列車已經(jīng)起航，愿全國人民都能坐上自己的暖心專列，共同迎接新春的懷抱。(黃晨曦)