2018年12月03日09:25 來源:新華網
科考隊員用冰鉆鉆冰孔取樣(12月1日攝)。搭載中國第35次南極科考隊的“雪龍”號極地考察船日前到達距離中山站44公里處的陸緣冰區,準備迎來本次南極科考首場攻堅戰——物資卸運。一支探冰小組隨即展開海冰探路,以期盡快打通從“雪龍”號到中山站的冰上運輸線,盡早啟動冰上運貨。新華社記者 劉詩平 攝
冰上運輸之路最后一公里修通,修路小組成員返回“雪龍”號(12月1日攝)。搭載中國第35次南極科考隊的“雪龍”號極地考察船日前到達距離中山站44公里處的陸緣冰區,準備迎來本次南極科考首場攻堅戰——物資卸運。一支探冰小組隨即展開海冰探路,以期盡快打通從“雪龍”號到中山站的冰上運輸線,盡早啟動冰上運貨。新華社記者 劉詩平 攝
科考隊員用冰鉆鉆冰孔取樣(12月1日攝)。搭載中國第35次南極科考隊的“雪龍”號極地考察船日前到達距離中山站44公里處的陸緣冰區,準備迎來本次南極科考首場攻堅戰——物資卸運。一支探冰小組隨即展開海冰探路,以期盡快打通從“雪龍”號到中山站的冰上運輸線,盡早啟動冰上運貨。新華社記者 劉詩平 攝
修路小組成員用雪地車裝備的鏟斗推平積雪(12月1日攝)。搭載中國第35次南極科考隊的“雪龍”號極地考察船日前到達距離中山站44公里處的陸緣冰區,準備迎來本次南極科考首場攻堅戰——物資卸運。一支探冰小組隨即展開海冰探路,以期盡快打通從“雪龍”號到中山站的冰上運輸線,盡早啟動冰上運貨。新華社記者 劉詩平 攝
修路小組成員開展冰上筑路(12月1日攝)。搭載中國第35次南極科考隊的“雪龍”號極地考察船日前到達距離中山站44公里處的陸緣冰區,準備迎來本次南極科考首場攻堅戰——物資卸運。一支探冰小組隨即展開海冰探路,以期盡快打通從“雪龍”號到中山站的冰上運輸線,盡早啟動冰上運貨。新華社記者 劉詩平 攝
集裝箱從“雪龍”號上被緩緩吊放至冰面(12月1日攝)。搭載中國第35次南極科考隊的“雪龍”號極地考察船日前到達距離中山站44公里處的陸緣冰區,準備迎來本次南極科考首場攻堅戰——物資卸運。一支探冰小組隨即展開海冰探路,以期盡快打通從“雪龍”號到中山站的冰上運輸線,盡早啟動冰上運貨。新華社記者 劉詩平 攝
修路小組成員用雪地車裝備的鏟斗推平積雪(12月1日攝)。搭載中國第35次南極科考隊的“雪龍”號極地考察船日前到達距離中山站44公里處的陸緣冰區,準備迎來本次南極科考首場攻堅戰——物資卸運。一支探冰小組隨即展開海冰探路,以期盡快打通從“雪龍”號到中山站的冰上運輸線,盡早啟動冰上運貨。新華社記者 劉詩平 攝
11月25日,“雪龍”號航行在南大洋浮冰區。根據天氣情況,“雪龍”號將選擇有利時機駛出浮冰區,進入開闊的南大洋海域繼續航行,預計11月30日左右抵達南極中山站附近計劃卸貨的海域。