11月21日，鄭州正式開始實(shí)行單雙號(hào)限行措施首日，記者早起打車體驗(yàn)限行給人們出行帶來的影響。網(wǎng)約車師傅告訴記者，今天早上手機(jī)"關(guān)不住單"，前個(gè)顧客剛下車，后面一單就"秒接"。

　　早上7:30，記者叫了一輛網(wǎng)約車，沒有想象中的排隊(duì)，很快一輛網(wǎng)約車響應(yīng)，5分鐘后記者順利上車。

　　網(wǎng)約車司機(jī)王師傅告訴記者，從5:30到7:30，他一口氣沒歇接了4個(gè)"大單"。早上五點(diǎn)半他把一個(gè)乘客送到鄭州東站，緊接著就是一個(gè)接一個(gè)訂單。"王師傅說，手機(jī)軟件根本管不住，前一個(gè)顧客剛結(jié)束，新訂單就立刻來了。

　　王師傅說，自己跑網(wǎng)約車才1個(gè)多月，但第一次早上接這么多單。今天早上他跑了倆小時(shí)網(wǎng)約車一共收入140元，"平時(shí)至少要3小時(shí)才能賺到100塊。"

　　王師傅接送的乘客上班族居多，"送孩子上學(xué)的一般比較近，都想辦法送孩子上學(xué)了。"記者在緯五路一小門口看到，上學(xué)時(shí)間，學(xué)校門口交通非常擁堵不少家長步行、騎電動(dòng)車送孩子上學(xué)。

　　"早上都沒來得及吃口飯，一直忙。"王師傅說，送完記者這一單都8點(diǎn)半了，他得趕緊找個(gè)地方吃個(gè)飯。"趁著限行這一個(gè)多月，我得努力跑單，好好賺錢過個(gè)好年兒!"