2018年11月15日07:40 來源:河北交通廣播
按照成品油調價十個工作日調整原則, 11月16日24時 國內成品油將迎來調價窗口。記者從國內多家分析機構了解到,受國際油價影響, 國內成品油“二連跌”已板上釘釘,且跌幅不斷加大,有望再次刷新年內最大跌幅。
本計價周期以來,國際原油供應過剩隱憂延續,加之美國豁免部分國家進口伊朗原油,致使原油市場利空因素長期占優,國際油價創下了34年來最長連跌,其中美國原油連續十一個交易日下跌,為西得克薩斯輕質原油期貨持續時間最長的跌勢。受此影響,原油變化率負值不斷拉寬,本輪成品油調價“二連跌”局面基本坐實。
卓創測算,11月12日收盤國內第7個工作日參考原油變化率為-7.65%,對應汽柴油下調387元/噸,調價窗口為11月16日24時。按照升價折合,92#汽油將下調0.30元,0#柴油下調幅度為0.33元。卓創資訊分析師臧文剛表示,目前,原油市場最大的利空依舊是供應過剩的壓力,短期內參考原油變化率負值將難以拉升,11月16日國內成品油跌幅有望再創年內新高。
國家發展改革委3日稱,按照現行成品油價格形成機制,自2020年12月3日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別提高250元和240元。國家發展改革委3日稱,按照現行成品油價格形成機制,自2020年12月3日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別提高250元和240元。
?12月3日24時(周五0點),國內成品油調價或迎“兩連漲”,這將是本年度內最大幅度的上調。
國家發展改革委19日稱,按照現行成品油價格形成機制,自2020年11月19日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別提高150元和145元。但全球新冠肺炎疫情發展存在不確定性,將抑制國際油價上升空間。
《經濟參考報》記者從多家社會監測機構了解到,近期國際油價震蕩上漲,重新站上40美元的水平。截至當地時間11月17日收盤,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.09美元,收于每桶41.43美元,漲幅為0.22%;2021年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.07美元,收于每桶43.75美元,跌幅為0.16%。
?本周期(10月22日以來),歐洲等地新冠肺炎疫情加劇,多國重新推出封鎖措施,加之利比亞原油供應快速恢復,國際油價快速下滑,此后雖有所反彈,但油價運行中樞明顯下移。本周期以來的國際原油均價已跌破40美元/桶,11月5日24時國內成品油價預計將對應調整“地板價”以上部分,預計汽、柴油價每噸下調160元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分別下調約0.12元、0.14元。
記者從多家社會監測機構了解到,近期以來,國際油價整體處于下行通道,目前已跌破40美元/桶的地板價。據金聯創測算,截至11月3日第八個工作日,參考原油品種均價為39.67美元/桶,變化率為-6.02%,對應的汽柴油零售價應下調180元/噸。
10月22日24時,國內油價將迎來新一輪調價窗口。第9個工作日,國內原油變化率為2.37%,當前累計油價上調幅度95元/噸,折算為上調:0.07-0.08元/升,以50升油箱計算,加油一箱92號汽油將多花3.5元。
有機構分析,本輪調價周期內原油變化率基本呈正向波動,國內油價大概率小幅上漲。隆眾資訊稱,零售方面,目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油價格分別在5.48和5.88元/升,本輪若上漲落實,油價或進入“6時代”。
(張澍楠)按照“十個工作日一調”原則,國內新一輪成品油調價窗口將于9日24時開啟,這也是假期后的首輪調整。有機構分析,本輪調價周期內原油變化率基本呈正向波動,國內油價大概率小幅上漲。
本輪國內油價將迎來下調,降幅將達到330元/噸,折合92#汽油每升將下降0.26元,價格調整后,國內多數地區92#汽油將回歸至5.5元/升附近,95#汽油將重回“5元時代”。